LH高速公路管理局绩效管理研究

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中国高速公路自1984年被称为“神州第一路”的沈大高速公路建成通车,实现了零的突破。三十多年来,我国高速公路建设事业突飞猛进,到2014年底,通车里程已突破十一万公里,超过美国跃居世界第一。随着高速公路的快速发展,其管理问题也不断凸现。绩效管理作为现代企业管理体系中重要组成部分,亦是人力资源管理的核心保障。事业体制管理下的高速公路是由收费保畅、路政执法、工程养护、通讯监控、综合服务和交通安全管理等多活动实体组成的有机整体,实施绩效管理必须从这一整体出发谋篇布局,统筹规划,才能实现经济效益和社会效益的最大化。本文研究的主要目标是运用人力资源管理相关理论,采用文献研究法和调查研究法对LH高速公路管理局整体绩效管理进行全方位的探索,并在此基础上,总结其经验,找出其实施中的不足。通过分析LH高速局路政系统人员基础数据,论证其存在不足的原因,并有针对性地提出解决对策,进而提高运营效率,降低管理成本,提升员工的工作能力并保持和调动员工的积极性。通过LH高速局员工绩效考核调整案例,充分证明绩效管理的重要性,促使LH高速局改善绩效管理,降成本、增效益,不断提高运营管理水平、服务质量和人民群众的满意度,为其实现科学可持续发展提供有力的支撑和保障。
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