后置式采油车是油田车载移动式采油设备的主要车型,它是在普通的汽车二类底盘上,安装取力器、角传动箱、绞车和井架等专用装置,来实现采油作业功能。其动力来自于底盘发动机,经过取力器、传动轴和角传动箱传递给绞车,绞车带动钢丝绳通过井架将采油抽吸装置放入油井进行采油作业。本文通过对采油车的充分调研,对采油车的现状和采油车在现场的应用情况进行了深入的分析,在此基础上进行了采油车的整体设计,确定了采油车的整体技术参数。在设计中,为了提高采油车的性能,对关键零部件进行了优化设计和可靠性设计。本文在对采油车的关键零部件的校核中,通过计算机三维建模,采用了计算机有限元分析手段,对关键零部件的强度进行了分析,确定了关键零部件的危险应力分布,并根据计算结果进行优化改进,确保采油车的主要零部件参数达到设计要求。主要完成了采油车的调研、采油车的整体方案设计、关键零部件的设计和计算、采油车的试验等几个方面的内容。重点完成了井架的设计和计算、绞车的设计和计算、角传动箱的设计和计算。