随着我国国民经济的蓬勃发展，公路建设步伐越来越太。近年来，我国公路总里程不断增长，汽车持有量持续增加，公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。伴随着公路的高速发展，公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。根据《中华人民共和国环境保护法》的要求，必须对公路建设项目进行环境影响评价。　　 公路建设项目环境影响评价是一个复杂的综合体，是社会环境影响、生态环境影响、声环境的影响、大气环境影响等的综合分析与评价，涉及到多个学科与技术的交叉应用。　　 本文依托S208线莱山立交南至院格庄改建工程，根据项目的特点，采用“以点和代表性区段为主、点段结合、反馈全线”的评价方法。评价中社会环境、生活质量的评述主要采用调查分析对比方法，营运期危险品运输环境风险分析采用概率分析和敏感地段水环境分析相结合的方法；营运期的交通噪声采用模式分析计算法；生态环境评价主要采用现场勘察和卫星遥感结合、类比和分析法进行；　　 对水环境则采用现状监测、类比分析相结合的方法进行。根据预测和评价结论，结合项目影响区的自然社会经济概况，提出了切实可行的防治措施和对策，保护环境。从环保角度分析公路建设的合理性，为优化设计施工和环境保护管理部门管理提供科学依据。