本文选用一般载重车辆报废的汽车轮胎进行热解研究，通过废旧轮胎胶粉基础性质分析，发现废旧轮胎胶粉含有大量的C元素，含量为83.62％，且挥发分和固定碳含量较大，含量分别为58.75％和35.65％，废旧轮胎胶粉的热值为34910.05J/g。利用热重分析法，并结合基础性质分析结果，研究了升温速率、催化剂和样品粒度对废旧轮胎热裂解产生的影响;通过热重-近红外联用分析测试技术，研究了催化剂对气态产物的影响。实验结果表明:随升温速率的加快，废轮胎胶粉的TG/DTG曲线会向高温区段移动，主反应温度区间缩小，反应时间减短;粒径（20目至100目）对废旧轮胎胶粉热解影响很小，但目数增大最终失重率会变小;在低温段，NiCl2、CoCl2和Co/Ni三种催化剂都能有效降低废旧轮胎热解的反应活化能，其中NiCl2效果明显，而ZnO对低温区的反应活化能没有影响;在高温段，NiCl2能降低废旧轮胎的反应活化能，而CoCl2、Co/Ni和ZnO则会使反应活化能升高;Cr2O3对低温段和高温段的反映活化能都基本没有影响;热解气体中主要含有CO和CO2、饱和脂肪烃、芳香族物质、醇类和酚类物质。在不同热解温度和催化剂条件下对废旧轮胎胶粉进行热解，利用可燃气体分析仪、氧弹式量热计等仪器，研究不同热解条件下产生的热解气体、热解油品和热解固体的形态和物质组成。实验结果表明:在400℃时，热解油品品质较好，热值较高，随着热解温度升高，热解油品品质和热值都会降低，Cr2O3作催化剂时，热解产生的油品品质最好;随着热解温度升高，热解碳表面会逐渐呈现规则的层状结构，且热解碳的孔洞会增加，但热值会降低;Cr2O3和ZnO作催化剂时，有助于CH4的生成，而NiCl2、CoCl2和Co/Ni有助于CO和H2生成。利用GC/MS方法对热解油品中物质组成进行分析，分析发现热解油品中主要的物质为烯烃和烷烃类物质，还含有少量的醇类、苯类、苯酚和酯类物质;其产物多为2-甲基-3，4，7，7-四氢化茚、右旋柠檬烯、1，5-二甲基-1，5环辛二烯、1-亚甲基-3-（1-甲基亚乙基）环己烷和莰烯等烃类物质。