本文结合实际研制工作的需要，分析了以氢氧火箭发动机为代表的液体火箭发动机在研制计划中存在的问题，研究提出了解决思路建议。运用网络计划优化技术，研究了网络计划优化建模的方法后，建立了网络计划最优费用日程数学模型并对其计算方法、原理进行了工程应用验证，达到了预期的效果。　　论文分析了网络计划技术的产生、发展及国内外应用现状，系统全面地介绍了网络计划技术的概念、时间参数及计算公式等理论基础知识，并运用这些基础知识，结合查阅的文献资料对工期、费用的优化理论、曲线、计算方法等进行了研究，建立了最优费用日程数学模型方程，并运用线性规划、动态规划等技术对其优化的原理、步骤及不同计算方法进行了研究、验证，从而为实际工程研制项目网络计划的优化研究打下了理论基础。　　论文研究并提出了液体火箭发动机在实际研制过程中存在的计划控制问题及解决问题的建议办法，并以液体火箭发动机的关键部件的研制网络计划为例，验证了最优化费用日程网络优化方法在实际工程研制中的应用过程及模型方程的正确性。该数学模型的提出有效地避免了人为决策的盲目性、主观性，使实际优化的效果更实用、更客观，对后续航天工程项目的研制网络计划优化具有很好地指导意义和实际意义。