近年来,城市化的加快为城市公园创造了难得的发展机遇,城市公园改变了以往结构单一、内容单调、受众面较窄的面貌,其结构向着复杂化、多元化的方向发展,内容变得丰富、多样,受众面也越来越广。在这样的情况下,标识导向系统越来越受到游客的关注,因为它在游客游玩城市公园的过程中发挥重要作用,有助于游客方便快捷的了解城市公园的空间结构、区域划分、游玩路线、景点分布等,使游客进行无障碍的游玩。在城市公园中,标识导向系统不仅仅以标识牌、广告牌和解说牌的形式存在,更重要的它是一个城市公园中的重要人文景观,它是特定区域的文化符号,是城市公园形象、特征、文化的综合和浓缩。因此,在知识经济占据主导地位的今天,城市公园标识导向系统设计的研究是非常迫切和必要的。城市公园标识导向系统设计研究涉及历史文化、信息传达设计、平面设计、环境行为设计、规划设计等诸多学科领域,实践性强、涉及面广,是一项内涵丰富,外延又极为广褒的综合性研究课题。本文以系统化的视觉为切入点,以探寻城市公园标识导向系统理想设计模式为主线,结合符号学、人机工程学、环境行为学、景观设计学等相关学科理论,对城市公园标识导向系统规划设计原则、设计方法、设计流程进行研究,并且结合厦门市思明区城市公园实例调研与设计实践对形成的理论进行验证,力求为厦门市思明区城市公园标识导向系统的设计提供理论依据和实践指导。本文具体从以下四个方面进行研究：1.归纳国内外标识导向的历史发展以及研究现状,总结城市公园标识导向系统的发展历程：从最初的“标志”到现在的“标识”,从导向标识不被重视到成为城市公园建设的必要组成部分,得出城市公园标识导向系统设计研究的必要性。然后从相关概念、功能作用、历史发展、设计要素、分类等五个方面对城市公园标识导向系统系统进行了概述,在此基础之上,对城市公园标识导向系统相关理论基础进行阐述。2.对城市公园标识导向系统设计原则、方法进行系统化的梳理和总结。探讨了城市公园标识导向系统的设计应该遵循人性化、系统化、人文化、地域性、规范性、可持续性六大原则,城市公园标识导向系统空间位置设置应遵循适时适地、合理有效、特殊化处理三大原则。在城市公园中,标识导向系统的空间线路可以分为车行标识线路、步行标识线和步车混合标识线路,空间配置模式分为网状配置模式、线形配置模式和阶级配置模式,在宏观层面从设计流程、空间线路、配置模式三个方面对城市公园标识导向系统规划设计方法进行探究。3.在城市公园中,从信息层面来讲,标识导向系统包括名称类标识、引导类标识、指南类标识、说明类标识、禁止类标识五大类；标识本体由载体与版面两个部分组成,版面包括字体、图形图案、色彩三要素,载体包括载体形式和材质两个要素；在微观层面从各类型标识、标识设计要素两方面对城市公园标识导向系统设计方法进行探究,力求从宏观层面到微观层面对城市公园标识导向系统的设计方法有个全面把握。4.在实例调研中,选取厦门市思明区典型的城市公园：中山公园和海湾公园进行标识导向系统现状调研分析,得出城市公园现状标识导向系统基本可以满足游客的功能性需求,但存在标识空间位置布局不合理、标识设计元素单一、标识载体缺乏艺术美感、标识缺少人性化关怀设计、标识缺少及时的维护和更新等问题。针对这些存在的问题,提出加强城市公园标识导向系统体系建设、合理进行标识导向系统空间规划与布局、标识进行景观化与艺术化设计、注重地域特色与历史文脉的表达、体现无障碍设计理念和加强城市公园自身管理与建设六点改进意见,并且针对存在的问题对厦门市思明区城市公园标识导向系统的理想设计模式进行实践尝试。