近几年来，随着我国经济的快速发展，交通运输业也得到了迅猛发展，随之带来了两个突出的问题:石油资源的短缺和大气环境的污染。在国家相关政策引导下，以天然气汽车为代表的新能源汽车产业得到了迅猛发展。天然气汽车按照使用方式分为压缩天然气(CNG)汽车和液化天然气(LNG)汽车，压缩天然气(CNG)汽车的其能量密度小，行驶里程短，仅仅使用在使用于城市内部公交系统和出租车等轻小型车辆;而液化天然气(LNG)汽车的能量密度大，行驶里程长，更适合于城际间重型车辆的使用。　　LNG汽车在我国虽然起步较晚，但发展相当快。目前，国家正在大力推广LNG汽车，而影响LNG汽车发展的一个主要问题是加气站的建设。目前国内在建和正在使用的加气站有很多种，总体上来说主要分为固定式加气站和撬装站两种。相比固定式加气站站，撬装站以其用占地面积小、集成化程度高、技术先进、安全可靠、投资小、移动方便的优点而受到广大用户的青睐。　　固定式撬装站它是采用撬装式集成技术将加气站的潜液泵，管路系统、加注系统和控制系统，仪表风系统等都集成在一个撬装底座上形成一个整体设备。该设备可与LNG储罐一起，组成一套简易的加气站系统，可实现对LNG储罐充液和对LNG汽车加注功能。　　本文在充分调查了国内相关产品的基础上，为公司新研发的固定式LNG加注撬设计了一套自动控制系统，该系统能满足整个固定式LNG加注撬工艺控制的要求，并能安全、可靠、经济的运行。