随着我国城市现代化建设步伐的不断加快,城市各类资源的配置正在逐渐完善,城市生活方便快捷的优势促使城市人口数量迅速增长,因此,带来了庞大的城市住房需求,激发了房地产市场的活跃度,从而使得房地产行业对国民经济的拉动效应与日俱增,普通商品住房价格成为学者研究和政府关注的焦点。随着地理信息科学的发展,从地理空间角度分析住房价格的影响因素逐渐受到政府和学者的重视。并且各类调查研究表明,交通便捷性和生活舒适性已经成为消费者在选房购房中关注的重点,并且逐渐成为影响商品住房价格的重要因素。本文在以往学者的研究基础上,以深圳市为研究区,从地理空间的角度分析了城市公共交通设施和公共服务设施的空间配置对住房价格的影响。论文主要是研究了2017年深圳市普通商品住房每平米价格的空间分异现象及其影响因素的空间效应。结果表明:(1)地铁站与公交车站不但在空间分布格局上与住宅小区相近,而且通过计算基于地铁线路的房源空间可达性指数和房源周边公交站点密度等级指数发现:房源空间可达性较高和公交站点密度等级较高的区域,住房价格亦呈上升态势。此外,通过配对T检验发现,住宅小区房产均价与其空间可达性和公交站点密度都有较强的正相关性。(2)教育、医疗卫生、商业服务、文化体育和金融邮电五类公共服务设施的空间分布格局与住宅小区的叠置结果证实了公共服务设施与住宅小区在空间分布上存在叠合;并且通过地理探测器识别出对住房价格影响最显著的公共服务设施类型为文化体育设施和教育设施;同时,住宅小区周边文化体育设施密度与商业服务设施密度的共同作用对住宅小区房价均值空间分布的解释能力最强,且大于任意一种解释变量的独自作用。(3)基于地理加权回归的住宅小区房产均价估计模型的结果表明:基于地铁线路的房源空间可达性对住宅小区房产均价的解释度最强,而到三甲医院的距离解释度最弱且标准差最大;同时,五类公共服务设施对住房价格的影响权重排序结果与地理探测器得出的结果一致,均为文化体育设施与教育设施对房价的影响较大,且二者不分伯仲。论文的研究对帮助购房者选房购房、规划房地产项目开发、调整城市公共设施空间布局等都具有重要意义。