随着社会的发展进步,人们对汽车的需求也越来越大。在调整汽车座椅位置时,几个调节电机产生的振动噪声不仅会影响其他零部件的使用寿命还会影响乘坐人员的舒适性。因此,汽车座椅的振动噪声和乘坐舒适性也成为人们衡量汽车的一个重要指标。本论文根据汽车行业的发展需求,设计了一种汽车座椅振动噪声在线检测及评价系统。通过研究汽车座椅噪声在线检测的特点,采用振速法检测汽车电动座椅的振动信号。根据振动的基本理论,对该系统的振动传递路径进行分析,并以有限元理论为基础,利用Solidworks建立电动座椅的几何模型,在ANSYS Workbench中模拟实际振动情况对座椅滑轨进行振动分析,从而获得汽车座椅座盆滑轨上的振动情况,为传感器位置的选取提供了理论依据,最后通过实验结果验证了仿真分析的结果与实际情况相符,确定了加速度传感器的测试点。通过对比小波阈值去噪、奇异值分解去噪、随机共振去噪的效果,利用基于奇异值分解与随机共振联合去噪的算法,去除在信号采集过程中的干扰噪声,从而为汽车座椅噪声和振动舒适性的评定提供了有效的数据,也为振动信号的检测提供了一种有效的方法。使用基于振速法的1/3倍频带噪声评定方法,并引用国际标准ISO2631-1中“人体承受全身振动舒适性评价指南”的“舒适降低界限”与《工业企业界的噪声标准》中规定的标准值作为评定标准,完成对汽车座椅噪声以及振动舒适性的评价,为汽车座椅的出厂检测提供依据。最后设计开发了一套用于汽车座椅振动噪声在线检测的系统,并通过实验验证该检测系统的可靠性。