【摘 要】
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由于开挖工作面与前方存在的突水突泥致灾构造间或开挖轮廓线与开挖轮廓线外存在的突水突泥致灾构造间隔水隔泥岩土盘厚度小于最小安全岩土盘厚度,隔水隔泥岩土盘在突水致灾
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由于开挖工作面与前方存在的突水突泥致灾构造间或开挖轮廓线与开挖轮廓线外存在的突水突泥致灾构造间隔水隔泥岩土盘厚度小于最小安全岩土盘厚度,隔水隔泥岩土盘在突水致灾构造中地下水、突泥致灾构造中黏土应力作用下失稳破坏,突水致灾构造中地下水、突泥致灾构造中黏土向已开挖隧道突出,导致隧道施工突水、突泥灾害发生。本文以十多年隧道施工突水突泥灾害调研为基础,总结提出了导致隧道施工突水突泥灾害发生的隔水隔泥岩土盘构成类型,即夹黏土或不夹黏土的大小不一的破碎岩石块体(岩石颗粒、砂夹卵石)、裂隙黏土充填或裂隙密闭无充填的节理裂隙化岩体、黏土或断层泥、完整岩体、初期支护(衬砌)隔水隔泥岩土盘。在考虑多种因素对岩土盘破坏影响的基础上,提出隔水隔泥岩土盘破坏模式:渗流(溃散)破坏、软化破坏、爆裂破坏、剪切破坏、弯断破坏模式;分析了隔水隔泥岩土盘构成类型与破坏模式间的相互关系。对完整、中间裂隙和边缘裂隙的砂岩和灰岩岩板进行荷载破坏试验,根据试验结果,分析了荷载与横向应变、荷载与竖向位移、破裂前横向应变与时间、破裂前竖向位移与时间的关系曲线,发现隔水隔泥完整(裂隙)岩盘的裂纹扩展规律主要呈两阶段变化。通过岩板破裂荷载与厚度关系曲线的回归分析,初步建立了完整、裂隙砂岩板及灰岩板破裂荷载与岩板厚度呈幂函数关系。
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