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电动汽车的普及和应用对于促进社会、经济、环境的发展具有十分重要的意义,如今,各国政府都在倡导走可持续发展道路,大力推动电动汽车的普及和应用,并且为整个电动汽车行业的发展提供了巨大的人力、物力和财力等方面的支持。从目前来看,影响电动汽车快速普及和应用的因素主要有控制复杂、续航里程短和充电时间长,其中充电时间较长是制约电动汽车发展的关键因素之一,因此电动汽车用动力电池的充电技术成为了电动汽车研究与开发的关键领域。本文提出了一种针对动力电池的快速智能充电方案,以松下LC-RA1212阀控式铅酸蓄电池为单元搭建了动力电池模型,针对此动力电池模型完成了整个智能快速充电系统的设计。在该设计方案中,智能充电方案采用恒流充电和脉冲充电相结合的方法,使用模糊自适应整定PID(Fuzzy-PID)控制器实现控制。其中,Fuzzy-PID控制器非常适合蓄电池物理充放电特性,实时性效果优于常规PID控制策略,能够确保蓄电池充电过程控制在较好的范围内。本文主要工作包含如下几部分:首先,介绍了当前动力电池的充电方法以及相应的优缺点,综合各种充电方法的特点,本文提出了针对铅酸蓄电池的智能快速充电方法-恒流充电与脉冲充电相结合的快速充电方法。然后,设计了基于Fuzzy-PID控制器的智能快速充电控制系统,并搭建了电压环控制系统和电流环控制系统的仿真模型,通过Matlab/Simulink仿真结果分析,Fuzzy-PID控制效果明显优于常规PID控制方法。最后,对智能快速充电系统进行了实验验证,阐述了以TMS320DSPLF2407为主控器的硬件部分的设计。并且设计了相应的软件控制系统,测试数据表明,该方案能够达到动力电池的充电要求,在速度上有较大的提升。