我国上市航空公司财务风险问题研究

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航空运输随着科学经济的发展渐渐变成人们日常生活重要的运输方式。中国的航空运输业较快地发展起来,在世界航空运输市场占据着较大的比例。但当前,中国的航空运输业仍然有着很多严峻的问题和挑战。近年来,国内航空公司面临着许多财务风险问题,但由于他们忽视了财务风险管理,因此经常遭受严重的打击。因此,提高我国上市航空公司的财务风险管理水平对于有效防范风险非常重要。本文在阅读大量的航空公司年报和国内外财务风险文献等资料的基础上,对我国上市航空公司的财务风险种类做识别研究,运用预警模型做我国上市航空公司财务风险的长短期预警,并提出能够有效防范风险的对策。本文以近五年(2012-2016年)的航空局民航公告为基础分析我国航空业的发展状况。采用2012-2016年近五个年度我国上市航空公司的年报数据分析其营运、筹资、收益分配和投资风险,识别我国上市航空公司的财务风险种类,分析产生这些风险的原因。文中用海南航空公司作为例子分析了我国上市航空公司的财务风险。用功效系数法短期预警我国上市航空公司2016年的财务风险,用Z计分模型法和F分数模型法长期预警我国上市航空公司2012-2016年五年的财务风险。从筹资、投资、营运、收益分配和内部控制五个方面分析我国上市航空公司财务风险的产生原因,并提出能够有效防范风险的对策。本文在分析我国上市航空公司财务风险后,得出了以下结论:我国的上市航空公司存在着许多财务风险,其中投资和筹资风险最严重。我国上市航空公司的偿债风险过高,汇率风险较大和过度使用财务杠杆,使得我国上市航空公司的筹资风险较大。投资方式单一、投资规模较大和投入产出效率低使得我国上市航空公司存在较大的投资风险。此外,应收账款风险、航油风险和存货风险等使得我国上市航空公司存在营运风险。我国上市航空公司由于较少分配收益,存在收益分配风险。本文根据其存在的财务风险提出完善措施:控制负债规模,优化资本结构;扩大债券融资比例,增加融资方式;提高资产投入产出的效率,控制投资规模;减小航油和汇率风险以及加强内控等。
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