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本文在综述了变频驱动液压控制技术的发展和目前研究水平的基础上,进行分析和对比,提出了多参数控制变频驱动液压复合控制系统,并对这种系统的动力源、系统特性、流量补偿方法以及液压结构参数变化对系统性能的影响做了深入的研究。主要内容如下: 1.变频驱动液压复合控制系统动力源的工作特性研究。分别建立了开环变频液压泵和闭环变频液压泵的数学模型和仿真模型,以及调节器的设计方法,在此基础上对液压泵的输出特性进行了仿真研究,确立了变频驱动液压复合控制系统的总体方案:三相异步电动机+变频器+