【摘 要】
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磁悬浮铁路系统是一种高速无接触运行的铁路系统,不需要车轮、钢轨,而是利用电磁原理来实现列车的悬浮、导向和驱动。高速磁悬浮列车的最大优点是快速、舒适、安全、维修简单,作为21世纪新一代陆地快速交通的磁悬浮列车,其重要性已日益显现。长定子直线同步电机是磁悬浮列车的核心技术,因此了解它的运行特性,对于我国能够在21世纪实现轨道交通跨越式发展具有非常重要的意义。本文首先就磁悬浮列车进行简单的概述,从磁悬浮
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磁悬浮铁路系统是一种高速无接触运行的铁路系统,不需要车轮、钢轨,而是利用电磁原理来实现列车的悬浮、导向和驱动。高速磁悬浮列车的最大优点是快速、舒适、安全、维修简单,作为21世纪新一代陆地快速交通的磁悬浮列车,其重要性已日益显现。长定子直线同步电机是磁悬浮列车的核心技术,因此了解它的运行特性,对于我国能够在21世纪实现轨道交通跨越式发展具有非常重要的意义。本文首先就磁悬浮列车进行简单的概述,从磁悬浮列车的特点出发,介绍了磁悬浮技术,以及直线同步电机的相关知识;然后建立了直线同步电机的数学模
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压电陶瓷及其产生的逆压电效应,可利用其原理制成微位移驱动器,实现微位移精密控制。而目前,压电陶瓷材料应用研究的迅速发展,已使压电陶瓷材料在所有陶瓷材料的应用中成为了最为重要的一环。在大量的工作实践中,位移和力这两个物理量是计量学中最基本的两个物理量,而压电陶瓷材料又是一种新型的固态器件,它集成了结构元件与电子元件,所以在精密的机械加工领域,压电陶瓷材料的应用可以说已经非常广泛了。局限于压电陶瓷材料
超声电机是一种新型微特电机。其驱动原理主要是利用压电材料的逆压电效应,使定子(弹性体)产生超声振动,并通过与定子(弹性体)接触面的摩擦产生电机驱动力。由于其原理与电磁电机根本不同,因此具有如结构紧凑,低速大转矩,断电自锁,抗电磁干扰及响应快等独特的优点。随科学的发展,在许多场合传统电机已不能满足需要人们的需要,而超声电机由于其独特的优点在精确定位装置、航空航天、卫星探测器、生物医药、家用电气等方面
压电超声马达是国内外近年来迅速发展并得到广泛应用的一种新型固态马达,一般由形成超声振动的振子(定子)及与振子相连的转子组成,采用超声振动作为动力源,通过定转子间的摩擦耦合传递定子的振动,并将这种振动转换成连续旋转或直线位移,驱动转子的转动或移动。超声马达具有结构简单、噪声小、效率高、功率密度大、低速大扭转以及直接驱动负载等特性,它的出现是对传统马达的突破和有力补充。超声马达的优越性在一些航空,机器
超声电机是20世纪80年代开始发展起来的一种全新概念的微特电机。它利用压电材料的逆压电效应,使弹性体(定子)在超声频段内产生振动,并通过定子、转子之间的摩擦作用将振动转换成转子(动子)而获得运动和扭矩,输出功率,驱动负载。它是目前新型微特电机中研究较为成熟的一种,能够满足人们对微特电机提出的诸多新的要求,因而发展迅速,应用日益广泛。纵扭复合型超声电机是超声电机中一种重要的种类,具有输出功率高、可控
压电陶瓷材料是一类国际竞争极为激烈的高技术功能材料,它的发展在整个电子科技领域中处于领先的地位。为了保护环境和保证人类社会的可持续发展,开发高性能且温度稳定性好的无铅压电陶瓷材料已成为其材料研究的主要趋势。KNbO3-NaNbO3(简称KNN)基无铅压电陶瓷以其压电性较高、铁电性能较强、居里温度高等特点而备受人们的关注,并成为当今材料领域的研究热点。KNN基压电陶瓷被认为是最有望取代铅基压电陶瓷的
局部放电的产生就是由于绝缘体内部存在分布不均匀的电场,而当有过高的局部电场作用时,就会导致绝缘介质内部局部区域内的击穿或者电气放电现象。为了在线监测和诊断变压器的绝缘状态,在研究反映变压器绝缘状态的电气特征量比如：泄漏电流、局部放电、介质损耗等这方面,国内外学者不间断地做了大量的工作,结果发现局部放电参数比其它参数具有更好的灵敏度、更能够全面地反映信息。局部放电一方面会导致高压电气设备发生绝缘击穿
太阳电池能够将日光直接转换成电能,能提供低成本而近乎永恒的动力,且几乎没有污染,因此在太空中及地球上的应用均非常广泛。长期以来,研究者致力于硅基太阳电池的研究,但是由于硅基太阳电池成本很高,很难替代常规能源,被更大规模的使用。染料敏化太阳电池(DSC)由于具有可持续发展性、环境友好性和简单的制备工艺以及低成本等优点成为了世界范围内的研究热点。DSC光电转化效率受阳极材料,染料,电解液,对电极以及封
直接转矩控制(DTC)技术是上个世纪80年代中期继矢量控制技术之后发展起来的又一种具有高动、静态性能的交流电机变频调速技术,它具有控制思想新颖,控制手段直接,控制结构简单,信号处理的物理概念明确,转矩响应快等优点。尽管直接转矩控制技术与其它变频调速技术相比具有无可争议的优越性,且逐渐趋于成熟,但作为一种新的理论,有其不完善之处,若不加以改进,将限制其大规模的应用。如低速范围内定子磁链观测受定子电阻
步进电动机系统是由步进电动机及其驱动控制电路构成的。近二十年来,随着电力电子技术、微电子技术和微处理器技术的飞速发展,特别是三者在应用中的结合,极大地推动了步进电动机驱动控制技术的进步,并使之在不断完善中趋于成熟。步进电动机驱动控制技术的发展,在使得步进电动机系统获得更加广泛应用的同时,也使得步进电动机与其驱动电路装置日益成为不可分割的一个整体。步进电动机驱动电路的合理设计与改进,需要对步进电动机
在质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell, PEMFC)性能研究中,机理模型能够较好地反应PEMFC的输出特性,经常作为电池设计和性能分析的参考,但模型通常是建立在诸多假设基础上来描述其机理的,有一定的规律性但适用范围有限。实验研究可以直观地反映电池特性,但无法了解电池内部发生的复杂现象,且耗时耗力。本研究基于机理模型,结合实验数据建立人工神经网络