当前,人们处于高速、复杂的信息交流时代,有效发挥人的视觉感知能力,能够充分解决当今对可视化认知的瓶颈。针对海底隧道施工过程中安全管理方面的不足,将可视化用于现场的安全管理,既结合了施工现场的要求和规范,又能将施工流程和规范形象、具体化。采用口号、颜色、图案、视频等形式的安全信息和标准规范形象的传递给员工,减少了员工记忆规范的量,增强了安全信息的深入渗透,真正做到了安全、高效、规范并存。因而,对于可视化方式选择的研究对可视化高效的应用有着重要的作用。本文对青岛地铁1号线海底隧道项目安全管理可视化方式的背景、国内外研究现状进行分析,明确了本次论文的研究目的、意义,确定了技术路线与研究内容。本课题将在基础理论研究学习的基础上,通过查阅相关技术资料、国内外相关文献,进行理论框架的设计,为了验证理论框架的有效性,将通过青岛地铁1号线安全管理可视化方式的案例进行分析研究,对海底隧道安全可视化管理需求、可视化方式及选择、可视化管理效应进行了深入研究。并通过模糊综合评价和层次分析法的结合,将海底隧道项目作为一个整体进行模糊评价,得出影响海底隧道可视化方式的最主要因素。本文将信息可视化的方式和手段引入海底隧道安全管理过程中,让隐藏在地下的安全信息直观地展现在管理者面前,有利于管理者掌控隧道各区域和系统的总体情况,便于及时发现问题并迅速采取措施加以解决。最后,概述了本次论文的主要结论、创新点与发展趋势,并对安全管理可视化方式的发展趋向进行了瞻望。本文的研究成果,优化了选择最适合施工区域入口的安全管理可视化方式,提高了施工区域安全信息的传达,改善了安全的环境带,提升安全管理水平、保障员工安全,对于有效实现海底隧道安全可视化管理具有重要理论价值和实践意义。