随着国民经济的迅速发展,物流活动作为连接社会经济各个部门的桥梁,已经成为经济建设的重要组成部分,因其对经济增长强劲的推动作用,被喻为促进国民经济发展的“助推器”和“加速器”。现阶段,我国经济发展进入新常态,由高速发展转向高质量发展,物流业同样面临转型升级的挑战,研究物流业与经济增长之间的关系以及两者的协调发展问题,既有利于优化配置物流资源,促进物流产业转型升级,又有助于营造健康、可持续的经济运行氛围,推动经济高质量发展。首先,本文梳理了经济增长、区域差异发展和物流发展的相关理论,在此基础上,分析了物流业各项指标对经济增长的影响机制,以及经济发展对物流指标的反向作用机理。此外,本文从物流总体发展概况、物流基础设施规模和物流需求发展概况对物流业的发展现状展开描述,从经济综合发展情况和人民生活水平对经济的发展现状做了阐述,两个系统的研究现状都表明各项指标发展良好,但是从区域层面看,存在明显的地区差距。其次,将物流业指标与经济增长之间的互动作用机制进行了实证分析,指标包括物流劳动力投入、物流资本投入和物流运行成效。借助面板数据模型和面板门槛回归模型研究了上述三项变量对经济增长的影响作用。接下来通过脉冲响应函数探究了经济增长对劳动力投入、资本投入和运行成效的反向作用。在上述实证分析之外,为研究物流与经济两者时空演变问题和协调发展问题,分别运用重心模型计算了两者的重心,并将移动轨迹可视化,通过耦合模型计算了物流与经济的协调发展程度,以此来观察两者的协调发展情况。最后,由上述分析得出结论,并提出相应的政策建议。研究结论包括:物流资本投入与经济增长之间具有良好的互动机制。物流运行成效对经济增长的影响效应显著为正,且经济增长也对物流业具有强大的反哺作用。物流劳动力投入与经济增长之间尚未形成良好的互动机制。物流发展与经济增长正趋于均衡化方向演进。物流系统与经济系统的协调水平先增后减。政策建议包括:重视高素质物流人才的培养和储备;完善交通基础设施建设,进一步释放物流需求;继续加大力度推进物流与经济的联合均衡发展。