【摘 要】
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随着人们对高速、多媒体数据业务需求的日益增长,未来无线移动通信系统越来越需要提高频带利用率和信道容量,MIMO-OFDM技术正是解决这一问题的有效手段,成为下一代移动通信的
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随着人们对高速、多媒体数据业务需求的日益增长,未来无线移动通信系统越来越需要提高频带利用率和信道容量,MIMO-OFDM技术正是解决这一问题的有效手段,成为下一代移动通信的核心技术之一。而由于在MIMO-OFDM系统中的合并分集、相干解调和空时解码时都需要知道信道的状态信息,所以信道估计是MIMO-OFDM系统的关键技术之一。本文研究的主要内容就是MIMO-OFDM系统中的信道估计技术,深入讨论了基于导频符号的信道估计方法,并针对导频图案设计和基于FFT时域插值算法中存在的不足,给出了相应的改进算法。首先,本文介绍了OFDM、MIMO的技术背景与发展现状,研究分析了无线信道的特性和MIMO、OFDM、空时编码技术、MIMO-OFDM系统的基本原理,并对MIMO信道容量和空时编码进行了仿真分析。其次,研究了SISO-OFDM系统中基于导频的信道估计技术。介绍了常用的导频形式,对导频处的LS算法和LMMSE算法进行了分析比较,探讨了常用的内插算法。针对基本梳状导频存在的缺点,研究了一种基于导频信号取反的自适应信道估计算法,该算法与采用基本导频图案的信道估计算法相比,可以获得更好的系统性能,与采用分组导频结构的信道估计算法相比,有更高的频谱利用率。最后,在OFDM系统信道估计技术的基础上,研究了MIMO-OFDM系统中基于导频的信道估计技术。重点探讨了信道估计中导频正交性的设计,并对基于FFT时域插值算法进行了改进,给出一种基于FFT时域插值的导频滤波比较算法,通过理论及仿真分析,证明了这种算法的有效性。
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