市政道路工程项目建设造价控制是一项系统的工程,涉及工程项目各个阶段的各种问题,面对不同阶段的不同问题,解决问题的方法也不同,而且每个问题对工程造价的影响程度也不同,所以要对市政道路工程项目建设全过程造价控制进行深入地分析和研究。本文以市政道路工程项目建设全过程造价控制作为主要研究对象,在总结国内外大量工程项目各个阶段工程造价管理与控制文献资料的基础上,通过对全过程工程造价控制理论的研究结合我国市政道路工程项目建设现状,力求探索出市政道路工程项目建设全过程造价控制的措施,本文主要研究内容如下:市政道路工程项目建设造价控制的相关理论。解释工程造价的概念、构成及特点,阐述价值工程的原理及造价控制运用价值工程的方式,提出市政道路工程项目建设造价控制的阶段划分及目标设定,论述全过程造价控制理论及具体方法。市政道路工程项目建设全过程造价控制存在问题分析。在市政道路工程项目建设前期阶段提出投资估算的控制重视不够、可行性研究深度不够、设计环节工作不细致、招投标过程中存在违规行为的问题;在市政道路工程项目建设实施阶段提出合同管理工作不到位、施工组织设计缺乏经济性分析、工程变更工作不够规范的问题;在市政道路工程项目建设竣工阶段提出工程量计算不够准确、定额单价和费用套用不正确、工程资料的审核缺乏严谨性的问题。市政道路工程项目建设全过程造价控制措施。在市政道路工程项目建设前期阶段提出强化投资估算的认识度、深化可行性研究的深度、采取限额设计进行控制、规范招投标行为的方法;在市政道路工程项目建设实施阶段提出强化合同管理、优化施工组织设计、细化工程变更的规范性的方法;在市政道路工程项目建设竣工阶段提出提升工程量计算的准确性、严格审核定额套用的正确性、提高审核工程资料的严格性的方法。以辽阳市南环路全过程造价控制应用为案例,运用全过程造价控制方法对整个工程项目进行了动态的控制,用实践证明了全过程造价控制对整个工程项目建设造价控制能够起到良好的控制效果。