该论文首先对燃烧室的发展及数值模拟计算和进展情况进行了比较详尽的综述,着重介绍了燃烧室在研究、设计、计算和试验等方面出现的新发展、新技术和新理论,叙述了燃气轮机燃烧室的主要发展方向.同时,文章也指出了目前燃烧室研究所存在的困难和尚未解决的问题.为燃烧室的进一步研究做了充分的准备工作.该文介绍了在实际工程中用于燃烧室模拟计算的几个湍流燃烧模型.分析了模型的主要原理及其对湍流燃烧反应的作用和影响因素,给出了各种模型的应用条件及准则.该文在数值模拟计算时,分别从模型、结构和初始条件等几个方面对燃烧室进行了对比计算.通过对计算结果的分析可以得出,在数值模拟计算时,采用涡团耗散模型（EDC）的单步反应模型（燃料为氢气）的计算结果获得了很好的温度场分布.不同的物理模型也影响着燃烧室的性能,当采用具有掺混孔结构的燃烧室时,由于二次气流的作用,改善了燃烧室的流场结构,从而获得很好的燃烧效果.燃烧室的燃料进口气流角度也影响着燃烧室的燃烧性能,当燃料进气偏向空气时,反应物的混合比较充分,从而,温度场在整个燃烧室内的分布更加无效,出口温度品质也较高,燃烧室的燃烧性能较好.