微型直接甲醇燃料电池柔性膜电极的建模与制备技术

来源 :哈尔滨工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shion31208
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着社会的进步与人类的需求,可在长时间弯曲条件下工作的柔性电子出现并快速发展,同时也带来了对于电池的柔性要求,微型直接甲醇燃料电池(Micro Direct Methanol Fuel Cell,μDMFC)因为能量密度高、燃料易携带的优点广泛应用到军事与日常生活方面。μDMFC的柔性化实现对于柔性电子的发展具有重要意义。本文主要研究实现μDMFC的核心功能部件——膜电极的柔性化。本文用COMSOL软件建立了柔性膜电极的仿真模型,探究了膜电极弯曲程度对电池性能的影响,一方面会使得膜电极—集流板间的接触电阻降低,另一方面,也会造成阴阳极电流密度分布的不均,带来膜电极整体电流密度的小范围下降,证实了膜电极柔性工作的可能性。利用模型模拟了不同压缩程度下膜电极的性能变化,结果显示随着压缩程度的增加,电池的输出功率密度也是呈现先增后减的趋势。然后确立了柔性膜电极的制备流程,并在仿真基础上对制备流程的参数进行了优化,实验结果显示阳极Pt Ru总载量为3 mg/cm~2,阴极Pt载量为2 mg/cm~2,压缩比为37.5%时,碳布膜电极具有最佳性能,60℃时最大输出功率密度为42.16m W/cm~2,30℃时最大输出功率密度为29.20 m W/cm~2。本文比较了碳布膜电极与碳纸膜电极的性能,碳布膜电极的性能在弯折前性能稍低于碳纸膜电极。在重复弯折测试后,碳纸膜电极表面产生明显的物理损伤,开路电压显著降低,性能也出现大幅下降,最大达到了74.23%。而碳布膜电极在多次弯折后,膜电极没有明显物理样貌变化,开路电压有所增加,输出功率密度基本维持不变。在弯折测试后,碳布膜电极的性能远远好于碳纸膜电极。证实了碳布更适宜作为柔性膜电极的扩散层组件。
其他文献
福岛核泄露事故后,核燃料包壳材料的安全性问题受到科研人员广泛关注。Zr合金具有中子吸收截面低、导热性好等优点,是最常用的包壳材料,但Zr合金质地较软,常规工况下耐磨性需进一步提高;事故工况下Zr合金会与水蒸气反应,引发爆炸,必须采取一定措施提高Zr合金在常规工况和事故工况下的安全性。在Zr合金表面制备防护涂层是解决这一问题的有效手段之一。因此,本论文通过对Zr合金表面复合涂层设计制备、防护性能和防
永磁阵列式磁悬浮重力补偿器(Magnetic Levitation Gravity Compensator,MLGC)利用阵列式永磁体之间的相互作用力,产生较大的悬浮力进行重力补偿,且具备较低刚度。由于永磁阵列式MLGC在具备无接触、无摩擦等优点的同时,还具备较好的真空兼容性,且其构成的磁悬浮隔振系统具有功耗低的特点,因此可被广泛的应用于高精密加工测量领域,并在微重力环境模拟领域具备较大应用潜力。
近年来,随着国内轧钢领域的升级,传统的干平整技术逐渐向湿平整技术进行转型升级,湿平整技术最大的特点就是在轧钢平整过程中使用湿平整液,从而会在钢板表面上形成一层湿平整液膜,对湿平整钢板会提供耐蚀保护作用,如果能够论证这层湿平整液膜可以代替现行的干平整涂油板进行运输,那么就可以为厂家省去静电涂油工序,节省大量成本,并且会有益于湿平整技术的推广,带动国内冷轧带钢领域进一步升级。经过对湿平整钢板和干平整钢
并购之于企业经营而言是一把双刃剑,收益法的理论体系全面,常用于传统价值评估领域。对于并购案例的分析也通常以并购动因、绩效为切入点,鲜有关注并购后企业的整体价值。基于此,本文运用收益法对并购后企业的整体价值进行评估并考量并购带来的价值增值及表现形式,从而进一步验证将收益法应用到并购估值领域的合理性。本文依据并购动因理论和企业价值评估理论作为基础,详细梳理了收益法的适应性以及原理,发现同其他估值方法相
铝合金具有轻质高强等优点,是高速列车的重要组成部分。列车以300km/h的速度运行,铝合金焊接结构要承受各种复杂的载荷作用。随着列车服役时间的增长,结构中各类缺陷逐步开始暴露,对于铝合金车体结构缺陷的科学修复亟待解决。本文通过有限元与试验相结合的方法对铝合金焊接结构最佳修复工艺进行了系统的研究,首先研究了缺陷修复引起的焊接残余应力再分布特征,局部修复会引起残余应力峰值及高应力区域急剧增加。借助有限
基于CoSb3的方钴矿材料作为中温区间(600-900K)的最有希望大量应用的热电材料,理论上可使用它提高热电发电效率。在热电器件中金属电极与热电材料的连接显得尤为重要,由于界面还会存在元素扩散、反应等问题,会使界面的接触电阻与热阻大大提高,最好的办法就是引入防扩散阻隔层。着重探究了在热电材料表面连接阻隔层随后连接电极的工艺方法。采取Ce0.3Co4Sb12热电材料粉末与CoMo合金箔片一体化热压
轮缘推进器作为当下最火热的特种推进器之一,依靠其利用电磁的无轴式传动,可以利用较小的空间体积获得更好的水动力性能,并造成更小的噪声,这对当前海洋潜器的研究提供了有利帮助。本文对简化的轮缘推进器进行水动力性能分析,建立完善的水动力分析方法,并在此基础上进行结构优化,通过对特种构型的轮缘推进器的设计与分析研究,总结出他们各自的特点,并针对水动力性能进行对比分析,并总结分析了各自噪声的特点。本文首先利用
本文选取贵州与广西交界处且拥有“世界自然遗产”名声的小县城——荔波的“大小七孔”景区作为案例地,以国内三大旅游网站携程网、去哪儿网和马蜂窝网中各地游客发表对“大小七孔”景区的网络游记和在线点评内容为样本,采用网络文本数据抓取技术,从游客的网络游记和评价内容中提取关键词,获取游客的感知价值数据,并以此为研究对象,整体运用内容分析法研究游客对“大小七孔”景区的感知价值。在得到游客感知价值的数据之后,通
随着空天领域高超声速飞行器技术的飞速发展,高超声速飞行器飞行时愈发严峻的服役环境对热防护材料提出了长时间、非烧蚀、结构完整的要求。连续碳纤维增韧超高温陶瓷基复合材料具备优异的力学性能和抗氧化烧蚀性能,克服陶瓷的本征脆性,是目前最具潜力的热防护材料。传统的泥浆浸渍法+先驱体浸渍裂解法复合工艺存在的长周期、高成本、致密化速率小等问题限制了工程量产应用。如何快速制备高致密度的材料是目前亟待解决的问题。因
随着科学技术的发展,四旋翼飞行器逐渐应用到了民用、军事、科学研究等诸多领域中,它以其轻便、操纵简单的特性给人们的生活带来了便捷,以其小巧、灵活度高的优势给作战策略提供了新思路,以其非线性、欠驱动的特点给科学研究提供了新课题。然而四旋翼飞行器的应用与普及也引发了很多新问题:元器件老化、用户的不恰当操作等都可能导致飞行器发生故障,甚至发生飞行器伤人事件;飞行器开放的通信环境给不法分子带来了可乘之机,恶