新疆维吾尔自治区是旅游资源大区和航空运输综合实力强势区,一直致力于将旅游资源优势转换为经济优势,将完善的航空基础设施应用于高质量的航空运输网络建设中,提升航空网络的深度和广度,增强新疆各地区的资源交流效率,以促进新疆整体经济的高质量发展。对于平稳中求发展的新疆来说,探究航空运输网络与旅游空间结构的发展进程,分析二者发展演化关联机制,对提升和突出优势产业具有重要意义。文章从新疆航空运输对旅游空间结构发展的影响、旅游业驱动下新疆航空网络结构的变化、新疆航空运输网络与旅游经济空间的耦合三种不同角度分析其关联机制和发展过程。首先,以分析新疆航空网络和旅游空间结构发展过程作为切入点,结合区域经济发展理论和社会网络分析法,梳理并总结了近年来新疆航空网络和旅游空间结构发展过程,分析了影响二者发展的因素和作用机制。其次,通过建立航空运输网络优势度与旅游经济空间耦合模型,按空间耦合特征对新疆各地区进行了区域等级划分,更直观地展示出新疆各地区中二者的关联性和作用机理。最后,通过对“航空运输-旅游”系统下新疆航空运输业和旅游业的发展效率测度,分析了近年来两大系统的发展效率趋势,构建基于PSR模型的耦合协调模型,通过定量分析得出了近十年两大系统的协调发展过程及影响因素,为发展策略的制定提供了一定参考。研究结果显示,新疆航空网络与旅游空间结构演化关系为一种互馈、协调发展机制,表现出良好的耦合性和协调性,发展协调区域主要集中于乌鲁木齐地区周边,南北地区差异较大。新疆航空运输业与旅游业发展水平表现为上升趋势,航空运输业发展水平高于综合发展水平,在发展优先级上高于旅游业,排除疫情影响,在理论模型下预计2023年耦合协调程度将达到中级协调,2030年达到优质协调。