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进入二十一世纪，全球数字信息化产业蓬勃发展，对高速ADC的需求迅速增大，对ADC的性能提出更高的要求。高速ADC动态特性决定了高速ADC工作时的模数转换特性。因此，迫切需要明确定义高速ADC动态特性参数，开展对高速ADC动态特性测试理论的研究。目前，ADC静态特性的测试已有国家规范标准，测试方法亦很成熟。但由于影响高速ADC的动态因素较多，对高速ADC动态测试理论和方法都是国内外研究的重点，开展高速ADC动态测试技术的研究对高速ADC的研制和应用有着重要的意义。 本文工作的重点是在明确给出高速ADC动态参数定义的基础上，研究高速ADC动态测试理论和方法，完成高速ADC动态参数的测试。所作的工作及主要贡献如下： 深入分析影响高速ADC动态性能的各种因素，并结合国内外相关文献资料，给出了满功率带宽等十二个动态参数的定义；基于DSP测量系统原理，利用SYCHO Ⅱ AC测量系统的DSP模块，构建了基于DSP的高速ADC动态测量系统。 高速ADC满功率带宽的测试理论进行了研究，提出了基于DSP技术的满功率带宽的测试理论；在此基础上，完成了该参数及相关动态参数的测量。对测量结果进行了讨论和分析，得出了高速ADC动态特性。 高速ADC频域特性测试理论进行研究，提出一种基于数字信号处理技术的ADC动态参数频域测试理论。利用所提出的频域测试理论，对高速ADC的频域特性进行了测试，分析出了造成高速ADC动态误差的主要原因，这些结论有益于高速ADC的研制和应用。 高速ADC瞬态特性测试理论进行研究，提出了一种“等效”采样的高速ADC瞬态特性测试理论，分析了影响高速ADC瞬态特性的因素，对高速ADC的瞬态特性进行了测试，得出了瞬态特性参数。 高速ADC微分相位、微分增益测试理论进行了研究，提出高速ADC的微分增益、微分相位的测试理论，推导出相关公式。并在高速ADC测试系统上，实现了高速ADC的微分增益、微分相位的测试。