能源的枯竭是制约社会未来发展的重要因素,石化能源的大量消耗同时也带来了严重的环境污染。大力发展电动汽车能够避免使用石化能源,减少环境污染,同时也能够摆脱石化能源枯竭带来的危机。电动汽车充电站作为电动汽车能量补给的关键因素,它的发展是影响电动汽车广泛推广使用的重要因素。合理的规划建设电动汽车充电站能够方便电动汽车用户充电,有效的节约充电站的建设成本和用户充电过程的成本。本文介绍了电动汽车充电站规划的相关考虑因素,在充分调研大连地区充电汽车发展的基础上,结合大连地区的具体情况,规划了大连地区充电站建设。本文立足于大连地区,从配电电网的角度对充电站的建设和规划进行分析,本着科学性、适用性和经济性的原则对充电站建设进行规划。本文首先介绍了课题的选题背景及研究意义,分析了国内外电动汽车及其充电设施的发展状况,指出了本文的主要工作和论文的结构安排。其次对电动汽车充电设施规划的相关问题进行研究。介绍了电动汽车的基本情况,研究了电动汽车的充电方案,对快速充电、中速充电、常规充电以及换电池这四种方式的优缺点进行对比分析；研究了充电站规划需要考虑的各种因素以及其规划的基本原则,最后确定了本文关于大连地区电动汽车充电站规划的技术路线和步骤。第三章作者主要从电网的输配电因素进行研究,分析了电动汽车充电站系统设计,包括充电站的系统组成和各个子系统的设计。重点分析了配电系统的设计,配电系统是充电站最重要的系统,是保证充电站稳定运行的关键,同时也是充电站规划重要制约因素。本文最后对大连地区的电动汽车充电站建设进行规划设计。在分析大连地区电动汽车发展的具体状况的基础上,根据大连地区的具体情况设计了大连地区电动汽车充电模式。依据Bass模型和类比分析方法对大连地区电动汽车保有量进行分析,预测大连地区未来电动汽车发展情况。在预测大连地区充电汽车保有量的基础上进行充电站建数量的预测。最后结合中心地理论和基于韦伯设施区位论对充电站的具体位置进行选址,结合大连地区的具体情况对大连地区电动汽车充电设施设计规划进行总结。