【摘 要】
：
该论文设计了一个10kV电压等级的中低压变电站计算机自动监测系统.该系统由一个监测中心和三个配电室组成.各配电室的相关状态数据由传感器采集后送到可编程控制器进行预处理
论文部分内容阅读
该论文设计了一个10kV电压等级的中低压变电站计算机自动监测系统.该系统由一个监测中心和三个配电室组成.各配电室的相关状态数据由传感器采集后送到可编程控制器进行预处理,完成预处理的数据通过RS232串行通信协议送入主控计算机的串行口.监测中心与各配电室的计算机之间通过计算机局域网进行信息数据交换.各个配电室的系统组态采用"分布式结构集中式组屏"方式,具有便于设计安装和扩充维护的优点;数据采集部分采用工业自动化领域广泛使用的可编程控制器,提高了系统的安全可靠性;计算机采用稳定性好,抗干扰性强的工业控制计算机,以适应变电站内电磁干扰严重的特点;操作系统采用具有C2安全等级的Windows NT4.0中文操作系统,可以同时提高系统运行的安全性和可靠性;开发环境采用微软公司最新的Visual C++ 5.0软件开发平台,具有功能强大、性能优越、适合开发大型系统软件的突出特点.
其他文献
电能在传输使用过程中,会有一部分消耗在电抗器、变压器、电机等的铁心中,称为铁心损耗。随着我国电网规模扩大、电压等级提高,这一部分的功率损耗将更加突出。本课题响应国家节能减排的号召,针对电抗器的磁滞损耗进行了理论计算,为电抗器的设计及降耗工作提供理论依据。课题中的主要研究内容如下:1、利用爱泼斯坦方圈对B50A440型号硅钢片进行了磁特性测试,测试结果显示材料具有磁滞特性。2、为模拟材料的磁滞特性,
工业控制系统(Industrial Control System)目前广泛应用于电气系统控制、供水、天然气和数据管理自动化方面，近年来逐步在水电站推广。随着工业控制网络在水电站的应用范围增
该论文主要研究先进飞机自动配电系统中负载管理中心的结构、设计与实现.负载管理中心的总体设计分为配电中心和控制中心两个基本模块.对配电中心的结构进行比较分析后表明,
该文在讨论国内外各种直流接地检测方法的基础上,提出了一种新的检测方法,并研制出了功能全面、通用性强、智能化程度高的装置,克服了同类装置所共有的一些缺陷.该装置利用新
FACTS控制器是近20年来随着电力电子技术的发展而迅速发展起来的一项新技术.该文重点研究了FACTS控制器在电力系统分析计算尤其是暂稳分析计算中的数学模型.该文祥细分析了几
基于模块化多电平换流器的多端柔性直流输电(modular multilevel converterbased multi-terminal high voltage direct current，MMC-MTDC)系统在可再生新能源并网、多负荷中心
电动汽车可以与智能电网互动构成V2G(Vehicle to Grid)系统，实现电动汽车与电网之间能量的双向流动。电动汽车充放电系统除了给动力电池补充电能外，还可以作为分布式储能装置，改
该文阐述了电力系统中电气设备防误操作的重要性和紧迫性,分析了防误操作领域的现状和面临的新形势,并给出了一个新型的电气设备防误操作智能系统的总体设计.在硬件支持上,系
可控制电阻(TCBR)和可控串联补偿(TCSC)是灵活交流输电系统中的重要装置.通过采用大功率高频电力电子技术,可以快速、灵活地调节线路阻抗,从而不仅可以提高输电线路的输送容
该论文在试验室内模拟配电线盐害事故发生的状况,对污秽绝缘电线表面上引起的放电现象、电位斜率以及涂硅油绝缘电线在结露时的表面阻抗进行了试验和分析.该论文利用现实生活