随着生产一体化时代的悄然而至,国与国、企业与企业之间的经济往来会更为频繁,这为全球各地大大小小的物流企业创造了极为有利的发展条件。作为海上贸易发展最重要的节点,港口正逐渐转变为全球物流网络的重要节点,由传统单一的运输中转中心向集运输、工贸、金融、信息和多式联运为一体的现代物流中心发展。在这一背景之下,我国所能做的就是尽快培养一批优秀的港口上市公司,并以这些公司为依托,不断提升我国各方面的实力。鉴于此,本文对我国港口上市企业的绩效进行了全方位的、客观的评估,目的就是让广大监管者和企业主体发现自己的“闪光点”和“短板”,在今后的发展中做到扬长避短,从容应对各种挑战与竞争。本文从港口物流行业出发,以沪深证券交易所的16家港口物流上市企业为研究对象。本文先对课题的提出以及研究意义和研究方法进行了阐述;紧接着梳理、概述了国内外有关企业绩效评估的研究成果、专著和论文,同时详尽地介绍了港口物流上市公司物流绩效、物流绩效的评估状况;第三步对我国港口物流行业及港口上市企业营运状况进行分析;第四步结合上市企业、物流企业、港口物流企业三个方面的绩效评价指标现状,基于港口物流作业流程和财政司公布的《企业绩效评价关键指标》构建了由港口物流经济水平、港口物流对社会的贡献、盈利能力、偿债能力运营能力、股本扩张能力、成长能力七个部分共27个指标组成的港口物流上市企业绩效评价指标体系;最后通过由主成分分析和灰色关联分析构建动态绩效评价方法对16家港口物流上市企业2009年至2014年的情况进行了综合动态绩效评价分析。研究结果表明:总体而言,由于沿海一带港口受我国外贸环境疲软影响,行业整体需求不旺盛,增速放缓,同业竞争激烈,导致了我国港口物流上市企业的整体绩效水平偏低,经营有待改善。同时,我国各区域港口上市企业间的差距比较明显,长江三角洲地区优势明显。