【摘 要】
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针对特低渗透油层CO2驱效果好而气源有限、N2驱气源广而效果差的实际情况,以YS油田为实际背景,依据该油田地层及流体物性参数,对连续注CO2、CO2和N2混注以及CO2前置段塞+N2等三种驱油方式进行了一维数值模拟,研究了CO2混入N2后与原油最小混相压力的变化规律,分析了不同尺寸CO2前
【机 构】
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东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室;
【基金项目】
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“十三五”国家科技重大专项“低渗-致密油藏高效提高采收率技术”(2017ZX05009-004)
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针对特低渗透油层CO2驱效果好而气源有限、N2驱气源广而效果差的实际情况,以YS油田为实际背景,依据该油田地层及流体物性参数,对连续注CO2、CO2和N2混注以及CO2前置段塞+N2等三种驱油方式进行了一维数值模拟,研究了CO2混入N2后与原油最小混相压力的变化规律,分析了不同尺寸CO2前置段塞+N2驱油过程中CO2和N2在油相气相中的分布规律,以及C2—C4和C+22在油相中的摩尔分数变化,对比了不同驱油方式的驱油效率。结果表明:特低渗透油层CO2与N2复合驱不宜采用CO2与N2混合气驱方式,而应采用CO2段塞+N2的驱油方式;且一次注入的CO2段塞至少应有0.3 PV才能有效地阻止N2的窜逸对最终采收率的影响;于此同时,0.3 PV CO2段塞+N2的驱油方式不仅可以减少CO2用量,而且可以充分发挥CO2与N2各自的优势,获得与连续注CO2驱相同的驱油效果。
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