铁路企业改革不能急于求成

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3月17日,新成立的“中国铁路总公司”正式挂牌。我国将不再保留铁道部,实行铁路政企分开。而政企分开后,面对市场的竞争,票价是否会产生大的浮动?铁路统一的指挥、调度、核算权等“垄断”问题与市场主体的形成是否存在矛盾?改革后如何发展才更加合理?这些可能出现的问题都?
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