信息系统两地三中心备份数据容灾方案实践

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目前,上海浦东磁浮交通系统已投入商业运营。轨道梁是高速磁浮交通系统的主要组成部分,在引进、消化、吸收国外先进技术的基础上,根据我国的实际情况,进行磁浮轨道梁动力特性等问题的进一步研究,对于指导我们建设高效、安全、经济的磁浮铁路,促进相关技术在中国的发展与应用,具有重大的意义。  国内外有关人员对磁浮轨道梁进行了大量理论研究,但是缺乏必要的试验测试。本文依托磁浮试验线车线试验,研究车辆以不同速度经过
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