【摘 要】
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目的探讨和评估驾驶疲劳前后的P300变化。方法测量20名健康男性白班出租车司机驾驶前后的听觉事件相关电位P300成分,并对被试的主观疲劳感做出评价。以同一批司机在休息日的
【机 构】
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第四军医大学航医系心理教研室;第四军医大学航医系心理教研室;
【基金项目】
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全军“十五”医药卫生基金课题(01L073)
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目的探讨和评估驾驶疲劳前后的P300变化。方法测量20名健康男性白班出租车司机驾驶前后的听觉事件相关电位P300成分,并对被试的主观疲劳感做出评价。以同一批司机在休息日的同时段测量结果作为对照。结果驾驶疲劳组P300波幅变化在驾驶疲劳前后差异有显著性[(PZ点的P300平均波幅在驾驶前后分别为(8.0±2.8)μV和(6.2±2.1)μV,P<0.05],而在对照组中差异无显著性[对照组PZ点前后的平均波幅分别为(7.9±2.3)μV和(8.6±3.8)μV]。结论事件相关电位P300的波幅差值能够为驾驶疲劳的评估提供神经电生理证据。
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