【摘 要】
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我国目前的环境污染问题和石油能源紧张问题使得新能源汽车得到政府的大力推广,关于电动汽车环境污染问题已有广泛研究。基于生命周期成本理论,系统而详细地分析电动汽车和燃
【基金项目】
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国家自然科学基金项目“大数据环境下产品多维度全生命周期评价方法研究”(项目编号:71601060);NSFC-浙江两化融合联合基金项目“船舶电力推进系统状态监测与故障诊断的信息融合方法”(项目编号:U1709215);安徽省自然科学基金项目“基于关联指标的模糊多属性证据推理方法及应用研究”(项目编号:1508085QG148)
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我国目前的环境污染问题和石油能源紧张问题使得新能源汽车得到政府的大力推广,关于电动汽车环境污染问题已有广泛研究。基于生命周期成本理论,系统而详细地分析电动汽车和燃油汽车使用过程中所耗费的所有经济成本和环境成本,并建立全面的汽车生命周期成本评估模型。而后针对两个具有代表性的品牌,首先对它们同一车型的燃油汽车和纯电动汽车进行全生命周期成本评估,并对共享经济情形下的汽车生命周期成本进行探讨,然后对相关敏感参数进行敏感性分析,最后得出家用电动汽车相比燃油汽车并不具有经济优势的结论,从而提出相关政策建议。
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