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补齐短板，山区县晋位争先
【机 构】
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福建日报
【出 处】
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福建日报
【发表日期】
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2023年01期
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7050铝合金作为高强轻质合金已广泛应用于交通运输行业和航空航天工业。然而,以航空结构中常见的H形铝合金模锻件为例,其表层和心部微观组织及性能不均问题广泛存在且难以调控。针对此问题,本文提出预模锻与超低温变形（-196°C）相结合的超低温表层增塑调控工艺,并与后续热处理工艺相匹配,对模锻件晶粒组织和析出相协同调控,获得了调控铝合金模锻件组织均匀性的超低温表层增塑新方法。首先,通过金相实验对比了不同
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金属轧制板材在生产过程中会形成织构,造成板材的各向异性。各向异性系数r值长期以来作为常数运用于理论研究和工程实践。随着研究的逐渐深入,学者关注到r值会随应变量增大而发生变化。r值曲线的准确描述对提高各向异性理论的预测精度有重要意义,然而很少有人将变化的r值与各向异性理论联系起来,其原因之一是缺少准确且简洁的r值求解方法。本文围绕变化r值的主要研究内容及结论如下:选取DC系列深冲钢板和DP590高强
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拉弯成形工艺由于回弹量较小,广泛应用于汽车、航天领域。拉弯成形工艺在我国基础行业起着重要作用。但是精确预测拉弯回弹量和截面畸变程度已成为学术研究和实际生产中的重要难题,目前随着国家“十四五”国家重点研发计划项目的推进,航天、汽车等高科技领域蓬勃发展,进一步对管类型材拉弯成形的产品提出了更高的要求,只有更深入地研究管类型材的拉弯回弹理论才能迎接新的挑战。本文以经典随动强化材料模型为本构关系,以矩形管
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该文提出一种机载双极化气象雷达多种降水粒子回波仿真方法。该方法基于T-Matrix方法以及天气预报模式（Weather Research and Forecasting, WRF），首先利用WRF建模仿真气象场景；其次考虑降水粒子为球形条件下，结合T-Matrix方法和微物理特性计算6种降水粒子反射率因子；最后应用雷达气象方程获得6种类型降水粒子回波信号，实现机载极化气象雷达降水粒子回波信号仿真。
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盒形件是一种典型的具有非轴对称结构的拉深试件,在拉深过程中法兰容易出现起皱失稳现象。本课题以矩形盒形件单道次拉深工艺为研究对象,运用ABAQUS软件建立模拟模型,结合能量法理论,建立补偿压边力计算方法,并以此为依据进行如下内容研究:通过ABAQUS软件,建立板料的壳体单元和实体单元模型,对比了壳体单元、实体单元与实验的主应变云图、次应变云图以及皱脊形貌。结果表明:壳体单元和实体单元均适用于盒形件单
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