读原著学原文悟原理 凝心铸魂担使命

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随着海洋油气开发作业逐渐向深水进展,复杂的海洋环境对立管设计提出了更高的要求。其中海流和立管之间的非线性耦合作用导致的涡激振动(VIV)会使立管发生疲劳破坏。而立管内部的流体将使得立管的VIV损伤预测更加复杂。本文采用计算流体力学方法,基于Ansys Workbench平台建立了考虑内外流共同影响下的立管VIV数值模型,通过数值模拟结果与经典实验结果的比对,验证了数值模型的准确性。论文分别采用声学
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目的本研究主要依借互联网的快速发展,专科医联体的成功建设,通过对甘肃省人民医院胸痛中心(CPC)认证前后胸痛患者就诊情况进行回顾性分析,旨在探讨胸痛中心在区域协同救治建设体系中的影响及运行质量,同时评价院内救治效果和出院后1年内的预后并探索未来的改进方向,进一步为本地区在心血管急危重症救治以及区域协同救治体系建设提供更多客观依据。方法1.区域胸痛协调救治体系构建依托甘肃远程医疗会诊网络,网络医院医
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研究目的以甘肃省人民医院行直肠全系膜切除术的高血压直肠癌患者作为研究对象,通过收集其基线资料,分析术前、术后炎症、凝血及心肌损伤指标的变化,比较达芬奇机器人与传统腹腔镜手术系统在直肠癌全系膜切除术中对高血压直肠癌患者相关指标的影响,以期为高血压不同危险分层患者选取更适宜的手术方式。研究方法根据排除和纳入标准,收集甘肃省人民医院肛肠科2016年01月至2021年12月收住的高血压直肠癌患者共255例
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漂浮软管是一种重要的粘结型柔性管,主要用于海上石油和天然气的运输。软管包括接头和管体两部分,管体由多层结构构成,力学性能复杂。海上运营期间,漂浮软管受到拉力作用时接头处极易发生损伤从而影响漂浮软管的正常使用,因此研究漂浮软管接头在拉力作用下的力学性能对漂浮软管的设计和使用具有重要意义。本文针对漂浮软管实际结构建立了非线性有限元模型,并结合材料实验和带接头的软管拉伸试验对接头的拉伸性能进行了深入研究
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海洋管道是油气资源开发中重要结构,长时间的服役使得海洋管道容易发生腐蚀缺陷。采用操作简单、耐腐蚀的碳纤维增强复合材料(CFRP)对管道缺陷处进行缠绕修复,可以避免油气能源泄漏造成的经济损失和环境破坏。但是,修复后的海洋管道在长期疲劳载荷作用下其强度可能发生一定的衰减。本论文将研究疲劳载荷作用下CFRP修复海洋管道结构的耐久性。通过实验研究修复后海洋管道的失效模式,CFRP修复管道在疲劳载荷循环不同
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LNG低温复合软管具有柔软性好、重量轻、两船间运动补偿高等优点,可以满足恶劣海况下LNG的输送需求。目前国内外仅有几家公司具备生产LNG低温复合软管的能力,且没有具体的结构设计规范可以参考,该软管的学术研究也基本处于空白状态。LNG低温复合软管截面形式非常复杂,且承受风、浪、流等多种载荷作用,其在超低温环境下的结构性能直接关系到其安全运行,因此本文基于理论、有限元模拟以及试验相结合的方式对LNG低
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碳纤维复合材料以其高强度、低密度、抗腐蚀、耐磨损的特质,在深水海洋工程领域有极大的应用前景,碳纤维拉挤杆替代传统钢制铠装层应用于脐带缆中能很好地解决深水化进程中脐带缆自重的制约。本文基于经典钢丝绳理论模型,结合复合材料力学推导了碳纤维螺旋杆结构在轴向拉伸和扭转载荷下刚度理论模型,模型充分考虑了各向异性材料属性并与Knapp经典钢丝绳理论进行了对比分析。为验证理论模型可靠性,建立“1+6”碳纤维螺旋
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极地冷海浅层气分布广泛,现有的浅层气识别技术主要依靠三维地震数据进行基础的定性判别,无法定量识别浅层气压力等级。在钻井过程中,一旦发现疑似极地冷海浅层气风险就需要被迫移开井位进行躲避,目前急需浅层气风险评估及相应的控制措施。针对以上问题,提出了极地冷海浅层气声学特征室内模拟实验方案,建立了能够模拟极地冷海-30℃、30MPa作业环境的浅层气声波特征识别模拟实验装置,创新设计了“将能够定量充填气的特
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在采用导管架平台进行海洋生产的过程中,隔水导管会受到风、浪、流等海洋环境载荷的影响,引起隔水导管的扶正孔振动、旋转、抬升,因此而导致的生产事故时有发生,严重地制约了海上油气的生产。由于目前对隔水导管的研究没有将振动进行重点考虑,开展针对隔水导管的振动特性研究,进而制定合理的减弱振动的措施就显得尤为重要。针对以上问题,本文首先根据隔水导管在导管架平台中的实际位置、与土体相互作用关系以及水深等情况,结
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目的:通过设计并实施Pro-kin视觉反馈平衡训练联合常规康复训练对脑卒中患者平衡与步态的影响的一项随机对照试验(Randomized Controlled Trial,RCT),验证能否有效提高脑卒中患者的平衡与步态功能。方法:根据纳入排除标准选择脑卒中偏瘫患者60例作为研究对象,随机分为对照组和试验组,每组各30例。对照组给予常规康复治疗,疗程为每天2次,每次60分钟,每周6天,连续2周。试验
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