发展低碳经济 推进转型升级

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为了提高列车的耐撞性能,采用基于模型的多目标遗传算法的优化方法,研究城轨列车方锥式防爬吸能结构碰撞力学参数的最优配置。设计一种方锥式防爬吸能结构,通过建立8编组列车碰撞纵向多体动力学模型,分析吸能结构不同力学参数配置对列车耐撞性能的影响;提出头车吸能量(EA)和列车总体减速度(TMA)的车体端部耐撞性评价指标,基于实验设计采用径向基函数法建立F,K和Fmax关于EA和TMA的响应面模型,并基于模型
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目的 探讨急性胆囊炎胆囊结石患者采用择期和急诊腹腔镜手术治疗的临床疗效。方法 选取2019年1月至2021年1月九江市中医医院收治的98例急性胆囊炎胆囊结石患者作为研究对象,按随机数字表法分为参照组和研究组,各49例。参照组采用择期腹腔镜手术治疗,研究组采用急诊腹腔镜手术治疗,比较两组围术期指标(住院时间、术中出血量、手术时间、中转开腹率)及并发症发生情况。结果 研究组住院时间及手术时间均短于对照
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