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全过程全方位监督交通重点工程建设
【出 处】
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中国交通报
【发表日期】
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2020年01期
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目前生态服务价值（ESV）与景观格局关系的研究仍处于静态层面，本文利用相关系数法对松花江流域（哈尔滨段）景观格局变化与ESV变化影响关系展开研究与分析。研究表明ESV主要与景观类型面积、景观破碎度和景观多样性有关，当景观类型面积变化大、景观破碎度降低、多样性增加时，有利于生态服务价值的增加。
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随着民用汽车保有量的快速上升，河南省报废汽车市场规模已进入快速增长态势。报废汽车处理问题关系到人民群众人身安全、财产安全和汽车行业的有序发展。通过梳理相关文件和资料，结合河南省报废汽车回收现状，提出规范管理报废汽车的对策和方法，以期对相关行业或企业决策提供参考。
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由于传统财务分析体系的固有缺陷，导致对实体经济真实水平测度的扭曲，对金融服务实体经济造成一定的影响。本文从金融机构、实体企业以及政府和投资者等角度出发，分析财务体系的固有缺陷——财务信息扭曲的影响，并提出建议。
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从省份尺度探讨土地利用动态变化及其生态系统服务价值（Ecosystem Service Value,ESV）响应对区域土地利用规划和生态建设评价极为重要。基于宁夏回族自治区2000、2010、2015、2020年4期Landsat ETM+、TM和OLI遥感影像，采用面向对象分类方法，构建区域2000—2020年土地利用数据库，利用土地利用动态度与ESV指数方法，并构建适用于本区域的单位面积ESV
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