“非居改保”应遵循三个基本原则

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算力网络融合了多区域、多层级的算力资源。针对面向用户差异化需求下全域大范围多层次算力资源的弹性灵活调度问题,设计了一个算力网络资源协同调度平台。针对差异化业务需求,该平台可以形成多公有云与私有云之间的算力资源调度策略以及算网资源协同调度策略,实现资源的自动最优分配。同时,该平台能够自动发现、纳管算力资源,并基于新的资源池情况实现分配策略的自动调整,实现用户无感业务扩缩容,以此弹性调度算力资源。
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川藏铁路规划设计中存在大量深埋山岭隧道,受线路地质条件的影响,不可避免需要穿越多条走滑活动断裂,而断层错动作用引发的强制位移会给隧道带来不同程度的威胁,严重时造成开裂、错台等问题,导致巨大的经济损失。然而,目前关于跨走滑断层段山岭隧道破坏特征与防治措施的研究又比较少,这给川藏铁路隧道工程建设提出了新的问题与挑战。鉴于此,本文依托国家自然科学基金重大专项“川藏铁路重大灾害风险预测(41941019)
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为实现风-车-桥耦合振动下伸缩缝服役性能研究,协助该类构件的运营期维养与病害防治等工作,首先研究风、车、桥元素特性,基于桥梁动力分析软件BDANS,建立了风-车-桥耦合振动分析系统;其次,为实现风-随机车流作用下斜拉桥梁端纵向位移响应分析,建立了斜拉桥有限元模型,对风荷载进行了模拟,基于实测交通流数据,建立匹配不同车流量情况下的车流密度-车速模型,并生成考虑轴重相关性的与真实交通流十分接近的随机车
学位
随着城市路网的不断外延外扩,既有高速公路往往成为阻断城市路网延伸、阻碍两侧城区联系和交流的障碍。对既有高速公路路基进行开挖、并将公路改造成桥梁——即“路改桥方案”,是城市道路下穿既有高速公路的主要方式之一。整体桥因不设伸缩缝,不仅可免除伸缩装置的安装,而且具有整体性更好、主梁受力更均匀、行车舒适性更高、可避免后期由于伸缩缝维护和更换对交通中断等诸多优点,成为实现“路改桥方案”的有效手段。同时,在“
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干旱是世界上发生频繁且危害严重的自然灾害之一,对生态环境和人类生活均造成了严重危害,特别是在全球范围气候变暖的大环境下,世界各地干旱呈现出面积大、程度重的发展趋势,已引起了相关学者的广泛关注。而蒸散发作为水文循环关键过程之一,在能量和碳循环中起着重要作用,其可有效表征陆地用水量状况。相对于常规干旱及蒸散发监测手段存在的监测范围有限与监测数据不连续等突出问题,GRACE(Gravity Recove
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近年来,在“健康中国”、“全民健身”的背景下,体育产业作为方兴未艾的产业之一,吸引了国家和消费者的关注,同时,我国居民对自身健康情况的关注以及健身意识的加强也为体育产业的发展注入了强劲动力。在政策支持下,作为体育产业重要组成部分之一的健身器材行业,迎来了较为广阔的发展前景。但面临不确定的外部环境,尤其是新冠肺炎疫情和消费向线上转移的趋势,以及大数据、AI等数字化技术与人们的健康生活结合更加紧密,健
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当地铁施工遇上了水系发展良好的黄土地层时,丰富的地下水系不仅加大了地铁的修建难度,还会出现造成突水、湿陷变形等复杂情况。近年来针对黄土隧道水分分布的研究主要聚焦在湿陷性黄土上,对不同入渗模式下黄土地铁隧道的结构响应研究依旧处于发展阶段。鉴于地下水对黄土地铁隧道的显著影响,通过室内模型模型试验和有限元多物理场耦合分析,对非饱和稳态入渗和优势通道入渗两种水环境下黄土地层的水分迁移及暗挖地铁隧道的结构响
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盐碱地是重要的后备土地资源,黄河三角洲地区是世界上土地面积自然增长最快的地区之一,区内盐碱地面积大分布广,农田盐渍化程度重。随着社会经济的快速发展,人口急剧增加、耕地面积不断减少,为保障国家粮食安全,开发利用盐碱荒地和改良盐渍化农田势在必行。盐渍土的规模化改良利用离不开水资源的合理调配,黄河三角洲地区降水量时空分布不均衡,地下水埋深浅、矿化度高难以利用,淡水资源供应主要依赖于黄河客水,区内总供水量
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相位噪声是表征频率源稳定度的关键指标之一。随着频率源领域的技术革新,频率源的性能不断提升,其相位噪声量值不断减小。传统相位噪声测量技术很难满足新的测量需求,如何实现高分辨率、高精度、低时间响应的相位噪声测量已经成为亟待解决的问题。本文通过探索周期性信号间相位差信息的特征,提出了一种基于数字化线性鉴相技术的相位噪声测量系统。具体研究贡献如下:1.针对传统鉴相方法都是以标称为同频的周期信号比对为基础的
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