【摘 要】
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随着深水大跨度桥梁的迅猛发展,超大超深的沉井基础得到广泛应用,小型基础的相关经验与理论已不再适用,有必要明确现阶段的研究进展和研究成果,提炼沉井施工过程中尚需解决的
【机 构】
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同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,同济大学地下建筑与工程系
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随着深水大跨度桥梁的迅猛发展,超大超深的沉井基础得到广泛应用,小型基础的相关经验与理论已不再适用,有必要明确现阶段的研究进展和研究成果,提炼沉井施工过程中尚需解决的关键性问题。已有研究表明,下沉阻力的变化或分布不均是引起沉井基础发生突沉、滞沉及偏沉等工程问题的直接原因,然而,目前对此类工程问题的研究尚停留在现象分析和预警补救的层面,缺乏理论方法的深入探索,对土层特性及固结条件等因素的考虑不足。本文归纳总结了大型沉井基础下沉阻力的分布特性和变化规律,进一步分析了沉井下沉期间由此引发的突沉、滞沉及偏沉等工程问
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