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本文应用管内一元不稳定流动的特征线理论,提出了一种确定高速柴油机燃油系二次喷射临界转速的计算方法,并分析了柴油机燃油系各结构参数对二次喷射临界转速的影响。计算和实测结果表现了良好的一致性。
高速柴油机燃油系二次喷射边界的研究
【摘 要】
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本文应用管内一元不稳定流动的特征线理论,提出了一种确定高速柴油机燃油系二次喷射临界转速的计算方法,并分析了柴油机燃油系各结构参数对二次喷射临界转速的影响。计算和实
【机 构】
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吉林工业大学,吉林工业大学
【出 处】
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内燃机工程
【发表日期】
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1985年02期
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