论文部分内容阅读
分析垂直交叉隧道的内在联系,研究了新隧道开挖对老隧道支护系统的影响。采用数值模拟软件,通过对垂直交叉隧道施工的模拟,得出了已有隧道的衬砌与锚杆在新隧道施工过程中不同阶段的应力变化。通过对数据的分析可以发现,如果施工隧道位于一个隧道的正下方并与之交叉,在交汇处会对原有隧道产生较大影响,而相距较远处产生的影响可以忽略不计。在交汇处对原有隧道左右两侧的支护系统产生影响比较严重,而对于拱顶与拱底的影响相对较小。