【摘 要】
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汕头港自1861年辟为通商口岸之后,促进了汕头海运商贸的日益繁荣。帝国主义列强都想在潮汕建造铁路,为其掠夺潮汕资源提供交通运输条件。英国的怡和,太古洋行先后于1888年和1
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汕头港自1861年辟为通商口岸之后,促进了汕头海运商贸的日益繁荣。帝国主义列强都想在潮汕建造铁路,为其掠夺潮汕资源提供交通运输条件。英国的怡和,太古洋行先后于1888年和1889年向清政府申请营建潮汕铁路,都因遭到潮汕人民的反对而未获批准。 1898年,清政府因国库空虚,无力投资兴建铁路,议定以后营建铁路以商办为主。1903年9月,梅县华侨张煜南,谢荣光(槟榔屿领事)等集资100万银元,向清政府上禀,申请兴建潮汕铁路,禀文于10月下旬获
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