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本文在7000型有轨电车噪声及振动测试基础上,指出城市轨道车辆的噪声主要是由轮轨冲击、摩擦和牵引电机、齿轮啮合引起的.通过车内外噪声特性分析研究,提出降低城市轨道车辆的轮轨噪声、牵引传动噪声,提高车辆密封性是降低车辆噪声的主要途径.
城市轨道车辆噪声的研究
【摘 要】
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本文在7000型有轨电车噪声及振动测试基础上,指出城市轨道车辆的噪声主要是由轮轨冲击、摩擦和牵引电机、齿轮啮合引起的.通过车内外噪声特性分析研究,提出降低城市轨道车辆
【机 构】
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大连铁道学院车辆教研室,大连铁道学院机械工程研究所,大连铁道学院机制实验室
【出 处】
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大连铁道学院学报
【发表日期】
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1989年4期
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