论文部分内容阅读
<正>在郑州市农业路快速通道工程中,桥梁建筑面积约为55万m2,桥梁工程建安费约占整个工程建安费的70%,其中,下部结构在桥梁工程中占有相当大的比重。因此,对改善桩基周围土层情况、提高桩基承载力、减少桩基沉降、节约工程费用的方法进行研究,是市政桥梁工程设计的重点。在郑州市农业路快速通道工程的桥梁桩基中,大量采用了桩端后压浆技术工艺,并取得了良好的效果。本文通过分析桩基后压浆施工在农