【摘 要】
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市区到机场要提前三个小时出发;地铁线路之间换乘要1公里;从火车站到机场没有快速直达的地铁线路……这些城市公共交通换乘的“痛点”,无不让出行者感到糟心.日前,国家发改委
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市区到机场要提前三个小时出发;地铁线路之间换乘要1公里;从火车站到机场没有快速直达的地铁线路……这些城市公共交通换乘的“痛点”,无不让出行者感到糟心.日前,国家发改委印发了《关于打造现代综合客运枢纽提高旅客出行质量效率的实施意见》,明确提到到2020年,机场、高速铁路和城际铁路客运站、普通铁路客运站、公路客运站、城市轨道交通车站、公交枢纽等主要站场将尽可能同站布置,尽最大努力,让人们的出行更加方便.下面,小编用图解的方式给大家梳理该《意见》,看看未来交通枢纽建设有哪些惊喜.
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