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就互通立交设计中超高的设计方法进行探讨,分析实际运行车速及横向力系数取值对超高取值的影响,简要介绍了深圳市东部过境高速公路施工图设计中,立交匝道超高横坡的取值。
互通立交匝道超高设计方法研究
【摘 要】
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就互通立交设计中超高的设计方法进行探讨,分析实际运行车速及横向力系数取值对超高取值的影响,简要介绍了深圳市东部过境高速公路施工图设计中,立交匝道超高横坡的取值。
【机 构】
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深圳市综合交通设计研究院;
【出 处】
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公路
【发表日期】
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2004年期
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