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对道路用掺复合超细粉煤灰混凝土进行了大量的试验研究.结果表明:以20%～40%的复合超细粉煤灰等量取代水泥,可使道路混凝土的各项力学性能指标均满足要求,且同时具有良好的和易性、路面耐磨性和抗裂性;采用这一科研成果,可获得显著的技术经济效益和环境效益.
道路用复合超细粉煤灰的应用研究
【摘 要】
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对道路用掺复合超细粉煤灰混凝土进行了大量的试验研究.结果表明:以20%～40%的复合超细粉煤灰等量取代水泥,可使道路混凝土的各项力学性能指标均满足要求,且同时具有良好的和易
【机 构】
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中南大学
【出 处】
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建筑材料学报
【发表日期】
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2004年3期
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