【摘 要】
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随着城市规划由增量时代向存量时代转型,城市双修理论中提出的“城市修补、生态修复”被越来越多的规划者重视,以城市双修为理论指导的规划层出不穷.然而目前大多城市双修的
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随着城市规划由增量时代向存量时代转型,城市双修理论中提出的“城市修补、生态修复”被越来越多的规划者重视,以城市双修为理论指导的规划层出不穷.然而目前大多城市双修的规划依然停留在理论层面,以规划理论引导城市建设.本文从道路综合治理的角度出发,切实从可实施角度探索城市双修理论指导下的城市规划方案.不仅在布局更新、功能分区等传统规划项目中提出更新策略,更是在慢行系统、人性化尺度方面加以研究,利用规划、建筑、景观等多学科合作的方式对道路两侧进行定性定量设计,以期取得更加符合人使用尺度的活力城市街道,也为其他城市街道综合治理提供方法支持.
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