BRIM催化剂生产超低硫柴油的应用

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哈尔德·托普索公司2004年推出的加氢精制生产超低硫柴油催化剂TK576(CoMo)在加氢脱硫和加氢脱氮活性上比CoMo催化剂TK-574高。对直馏瓦斯油在2.0MPa氢分压下,用TK-576催化剂可使氮质量分数降至30×10^-6,而用TK-574只能降至约40×10^-6。在3.0MPa氢分压下用这两种催化剂都可使氮含量降至10×10^-6以下,但TK-576幅度更大可降至约4×10^-9。TK-576除具有较高初始活性外,其稳定性也高。
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