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这次跟大家介绍的，是台湾的阿里山。
没错，高山青你一定听过，小火车也不算什么新鲜事；不过山上的人情轶事，我敢说你无从知晓！本回记者特意找来神级原居民向导，同你逐一拆解山居美景！勿谓景点旧到掉牙，换个新角度；不如看阿里山人怎么看阿里山！
卖足50年 古早铁道便当
称得上是神级地陪，第一站当然要先到阿坤伯的店面拜会他！奋起湖是乘搭小火车往阿里山的必经之路， 那里最老字号的一间餐厅， 就是他开设的食堂。阿坤伯三代在山上卖便当，在街坊乡里间人气甚高；声如洪钟、一身道袍古着犹如“半仙”的他，卖便当的故事，要由50年前讲起。
“我12岁开始在这里卖便当，几十年没下过山！”铁路便当原来由他爸那一代卖起；60年代阿里山尚为伐木场，火车是上山的唯一途径，每天都有大批穷苦工人准时开工，山上没口好吃的，在站头叫卖饭盒的生意因而应运而生。
“便当是台湾人的共同回忆啦！以前我们上学、上班、去旅行，总会提着便当盒，甜酸苦辣都在里头。”小小铁盒菜肉五谷兼备、方便运输和储存，以前是很务实的草根恩物，日卖过千是等闲事。“后来公路开通了，游客不必再啃便当，但想不到物以稀为贵，便当竟成了风味餐！”今时今日在台湾铁路（捷运除外）皆可在车内进食，吃的便是这个传统。阿坤伯坚持独沽一味只卖鸡腿猪扒便当，不花巧却原汁原味；台湾人谓之“古早味”也。
奋起湖不是湖？！
需说明奋起湖绝对不是湖！只因此地四面环山，而“湖”在台语中有低洼地之意才得名；这里曾是前往阿里山的中转站，可惜这段火车线因地震仍在复修中。
神级地陪林金坤
69岁，坊众皆称“老板”或“阿坤伯”，土生土长阿里山人，于山上卖便当卖到起酒店，见证着阿里山几十年变迁。阿坤伯帮便利店代言的铁路便当全国热卖，不仅知名度暴增，红到连《全民最大党》都有山寨版模仿过他！
这便当，凌晨三时就要准备！
如同一碟火腩饭须经千锤百炼；一盒见得人的便当，制作过程都并不简单，单讲材料已经十分讲究。阿坤伯解画，便当的饭底需要如饭团般“一夹就起”方便进食的才是合格，另外鸡髀和猪扒也是便当的灵魂，要先炸后卤十多小时至慢慢入味，才做出嫩滑松化的口感，最后配菜如酸笋和甜萝卜干也不可忽视：“配菜一来为了颜色好看，再者味道丰富点，也让穷人们自我安慰，心里觉得吃上大餐了。”现时店子一天要预备二、三百个便当，阿坤伯谓：“凌晨三点就要起来炸猪扒了！”就连盛载便当的餐盒，在其他便当店逐渐改用塑胶器皿之际，仍坚持用不锈钢制，“一来保持风味、二来环保，最重要存热佳，便当不易冷掉。”小小便当果真不容小觑。
便当配料有萝卜干、酸笋、卤蛋、猪扒和鸡髀等，难得老板到现在还维持亲民价NT￥100，还要例汤任装，实惠！
便当的配料于凌晨开始制作，之后一字排置于开放式厨房内，并以炉火烘暖。
配菜是名副其实的绿叶，大增口感和卖相颜色，为了节省成本，老板都选用嘉义一带的野菜。
60年代的台湾一穷二白，便当最多只有一块火腿，不似今日般有菜有肉。
奋起湖大饭店
地址：嘉义县竹崎乡中和村奋起湖178-1号
营业时间：8am-7pm
网址：http://www.fenchihu-hotel.com.tw/
前往方法：由嘉义市火车站乘公车前往
说起阿里山的铁路，可能是世界上命最硬的火车线。
13年前的921大地震，几乎将整个阿里山夷平；抢修没几年，又遇上8.8风灾，再开通后，上年却又发生翻车意外，足足停驶一整年！不过今年初传来好消息，原来神木线段已于农历年前重开！阿坤伯教路，坐小火车最简单的方法，就是先由公路上山，直达半山的阿里山站转乘神木线。记者按图索骥，登车后果然只需7分钟车程， 即可到达著名的神木林区， 参天大树顿时一棵棵在眼前！
据阿坤伯谓， 阿里山向来都是郊游远足的胜地， 当中神木林区就更是最经典的路线：“这一带曾是日本人的伐木场，后来政府为了保育，才增设行山步道。”记者走在林间，虽是一路拾级而上，但路不算太陡峭，就连身负十多磅摄影装备的摄影师也照行无碍，举头四顾环境十分清幽； 可是路上同胞旅行团甚多，建议大家早点出门，即可避开观光人群； 想独占林深不知处的美景，是要付点代价的！
1/ 林区原是槐林的原始森林，但日治时期滥伐林木，光复后政府遂大种杉木保育水土。如今杉林已有50多年历史，杉木多达25,000株，可高至40米。
2/ 阿里山铁路最初是日本政府为开采山上木材而开，于1914年通车，自80年代后阿里山公路开通，火车的主干地位才慢慢被取代，成为观光用途。
3/ 列车在林间奔驰，乘客都可探头吹风，车厢布置异常简朴，但仍吸引不少年轻乘客在短短的车程中拍照留念。
当年日军滥伐千年桧木，数年间山上数千巨木全数砍尽；自知得罪大自然，就在神木旁建此塔以求心安理得。如此自欺欺人，名古屋市长赖死不承认南京大屠杀暴行，其来有自。
神木都要避雷！
本来阿里山上最老的神木有3,000多岁， 可惜树大招风雨；1956年居然惨遭雷击焚毁。此后政府为怕再有千年巨木遭殃，规定每棵神木树身上都要设避雷针！
阿里山神木线火车站
地址：嘉义县番路乡触口村触口3-16号
行驶时间：9:30am-4:15pm
网址： www.ali-nsa.net
车费：来回每位NT80
备注： 进站前须先进入阿里山森林园区，入场费每位NT￥150
日落云顶 三重奏
早闻阿里山赏日出云海一绝，问阿坤伯有否看景好介绍， 岂料他竟笑著摇头道：“看日出要摸黑上山，机会率又不高，你们还是看日落吧！”见我们半信半疑，老板遂亲自带我们到他的私房日落宝地，“我敢保证，全阿里山看云海落日，这里最好！”
我们于4时来到奋起湖西边、名为“隙顶”的山头，只见山下云雾缭绕；接着夕阳透出、红光乍现，不久天边更染成一片橙红！当天虽然夹杂烟霞，但景色仍然非常壮丽，的确不输日出！及后得知近两年开始有龙友在此聚集拍摄阿里山日落，加上年前政府翻新附近的二延平步道，人气渐高，只是山路要走约一小时，还是驱车前来好了！
二延平步道
地址： 嘉义县番路乡公田村第五邻隙顶（53.1民宿旁）
前往方法： 由奋起湖驱车沿阿里山公路（台18线）至53公里处即见步道入口；另可乘阿里山公车到“隙顶”站，再步行5分钟即达
遗世隐居 住玻璃屋民宿
看完日落，是时候找个地方投宿。阿坤伯跟我们说：“阿里山上的酒店都比较普通，想住得特别不妨考虑民宿！”近年来，当“民宿主人”之风兴起，越来越多台湾人跑到山上自己建民宿，阿坤伯就介绍我们到一家建在偏僻山岭上的玻璃屋去。主人阿洪本是高雄人，小富之家出身，曾当面包师傅，却因为爱上山上风光而长居此地。“这一带本是茶田，山头上虽然什么都没有，但却有云海、星空包围，我就想到不如把家建在此地吧！”房子由施工到设计都是由他一手包办，甚至全屋所有字画也是出自他手笔，“反正是自己的家，秀一下书法还好吧！”确实是人不可貌相。不过房子最大亮点还是向山的一整列落地玻璃，让景色毫不遗漏地尽收眼底，“在我的构思中，最好是整栋都没有墙，不要浪费好风景！”
民宿分上下两层，下层就像酒店的Lobby，是让游客闲聊的地方。
向山一面有一整列落地玻璃； 可以舒舒服服坐看云起。
阿里山当归民宿
地址：嘉义市番路乡公田村龙头18-4号
房价：每房两人计NT￥4,500
网址：dangguei.com.tw
备注：包每日早餐；火锅晚餐两人计NT￥700
前往方法： 由嘉义市火车站乘公车于龙头站下车
山脚下 古早旅馆颓废下午
阿里山行程来到尾声，我们还是死心不息，跟阿坤伯道别之余，追问甚么沧海遗珠的好去处，他提议我们顺着小火车回到山脚下的嘉义市。“嘉义和阿里山就像两兄弟，那里至今还有一间登山旅馆，营业了几十年！”
我们按着老板的指引来到这座玉山旅社，第一眼，几乎以为去错了零零漆的“丽晶大宾馆”！负责人萧小姐向我们介绍，原来旅社已有60年历史，想当年小火车还是上阿里山的唯一途径，工人们都会在此投宿，有过光辉日子，只是旧旅社逐渐破落，才在09年被迫结束。幸好后来有团体集资活化，改建为咖啡店和文化场所， 店内的陈腐和颓唐才可保留下来，不致被时代压下去。
惊喜！玉山旅社仍保留2间双人客房供入住，想感受旧时代的hostel风味也不过NT300一晚，实惠至极！
旅社地下是小型咖啡茶座，马赛克青砖地板和趟窗，都是40年代最摩登的室内设计，只有桌椅是后来添置的。
玉山旅社
地址：嘉义市共和路410号
咖啡店营业时间： 星期二至五3pm-9pm、星期六及日 11:30am-8:30pm（逢星期一休息）
房价：每房一人计NT￥300
网址： http://www.wretch.cc/blog/yushaninn
阿里山实用资料
阿里山公共交通： 目前小火车还未全线通行，除包车以外大家只能坐公车上山。幸好在嘉义台铁站外即可乘搭当地观光巴士上山，惟巴士须划位售票，最好预早7天购买来回车票。
嘉义县公车
班次： 上山班车由6am起至2pm，下山班车则由9am起，约每小时一班。
票价：单程NT￥221
网址：www.cybus.gov.tw
没错，高山青你一定听过，小火车也不算什么新鲜事；不过山上的人情轶事，我敢说你无从知晓！本回记者特意找来神级原居民向导，同你逐一拆解山居美景！勿谓景点旧到掉牙，换个新角度；不如看阿里山人怎么看阿里山！
卖足50年 古早铁道便当
称得上是神级地陪，第一站当然要先到阿坤伯的店面拜会他！奋起湖是乘搭小火车往阿里山的必经之路， 那里最老字号的一间餐厅， 就是他开设的食堂。阿坤伯三代在山上卖便当，在街坊乡里间人气甚高；声如洪钟、一身道袍古着犹如“半仙”的他，卖便当的故事，要由50年前讲起。
“我12岁开始在这里卖便当，几十年没下过山！”铁路便当原来由他爸那一代卖起；60年代阿里山尚为伐木场，火车是上山的唯一途径，每天都有大批穷苦工人准时开工，山上没口好吃的，在站头叫卖饭盒的生意因而应运而生。
“便当是台湾人的共同回忆啦！以前我们上学、上班、去旅行，总会提着便当盒，甜酸苦辣都在里头。”小小铁盒菜肉五谷兼备、方便运输和储存，以前是很务实的草根恩物，日卖过千是等闲事。“后来公路开通了，游客不必再啃便当，但想不到物以稀为贵，便当竟成了风味餐！”今时今日在台湾铁路（捷运除外）皆可在车内进食，吃的便是这个传统。阿坤伯坚持独沽一味只卖鸡腿猪扒便当，不花巧却原汁原味；台湾人谓之“古早味”也。
奋起湖不是湖？！
需说明奋起湖绝对不是湖！只因此地四面环山，而“湖”在台语中有低洼地之意才得名；这里曾是前往阿里山的中转站，可惜这段火车线因地震仍在复修中。
神级地陪林金坤
69岁，坊众皆称“老板”或“阿坤伯”，土生土长阿里山人，于山上卖便当卖到起酒店，见证着阿里山几十年变迁。阿坤伯帮便利店代言的铁路便当全国热卖，不仅知名度暴增，红到连《全民最大党》都有山寨版模仿过他！
这便当，凌晨三时就要准备！
如同一碟火腩饭须经千锤百炼；一盒见得人的便当，制作过程都并不简单，单讲材料已经十分讲究。阿坤伯解画，便当的饭底需要如饭团般“一夹就起”方便进食的才是合格，另外鸡髀和猪扒也是便当的灵魂，要先炸后卤十多小时至慢慢入味，才做出嫩滑松化的口感，最后配菜如酸笋和甜萝卜干也不可忽视：“配菜一来为了颜色好看，再者味道丰富点，也让穷人们自我安慰，心里觉得吃上大餐了。”现时店子一天要预备二、三百个便当，阿坤伯谓：“凌晨三点就要起来炸猪扒了！”就连盛载便当的餐盒，在其他便当店逐渐改用塑胶器皿之际，仍坚持用不锈钢制，“一来保持风味、二来环保，最重要存热佳，便当不易冷掉。”小小便当果真不容小觑。
便当配料有萝卜干、酸笋、卤蛋、猪扒和鸡髀等，难得老板到现在还维持亲民价NT￥100，还要例汤任装，实惠！
便当的配料于凌晨开始制作，之后一字排置于开放式厨房内，并以炉火烘暖。
配菜是名副其实的绿叶，大增口感和卖相颜色，为了节省成本，老板都选用嘉义一带的野菜。
60年代的台湾一穷二白，便当最多只有一块火腿，不似今日般有菜有肉。
奋起湖大饭店
地址：嘉义县竹崎乡中和村奋起湖178-1号
营业时间：8am-7pm
网址：http://www.fenchihu-hotel.com.tw/
前往方法：由嘉义市火车站乘公车前往
说起阿里山的铁路，可能是世界上命最硬的火车线。
13年前的921大地震，几乎将整个阿里山夷平；抢修没几年，又遇上8.8风灾，再开通后，上年却又发生翻车意外，足足停驶一整年！不过今年初传来好消息，原来神木线段已于农历年前重开！阿坤伯教路，坐小火车最简单的方法，就是先由公路上山，直达半山的阿里山站转乘神木线。记者按图索骥，登车后果然只需7分钟车程， 即可到达著名的神木林区， 参天大树顿时一棵棵在眼前！
据阿坤伯谓， 阿里山向来都是郊游远足的胜地， 当中神木林区就更是最经典的路线：“这一带曾是日本人的伐木场，后来政府为了保育，才增设行山步道。”记者走在林间，虽是一路拾级而上，但路不算太陡峭，就连身负十多磅摄影装备的摄影师也照行无碍，举头四顾环境十分清幽； 可是路上同胞旅行团甚多，建议大家早点出门，即可避开观光人群； 想独占林深不知处的美景，是要付点代价的！
1/ 林区原是槐林的原始森林，但日治时期滥伐林木，光复后政府遂大种杉木保育水土。如今杉林已有50多年历史，杉木多达25,000株，可高至40米。
2/ 阿里山铁路最初是日本政府为开采山上木材而开，于1914年通车，自80年代后阿里山公路开通，火车的主干地位才慢慢被取代，成为观光用途。
3/ 列车在林间奔驰，乘客都可探头吹风，车厢布置异常简朴，但仍吸引不少年轻乘客在短短的车程中拍照留念。
当年日军滥伐千年桧木，数年间山上数千巨木全数砍尽；自知得罪大自然，就在神木旁建此塔以求心安理得。如此自欺欺人，名古屋市长赖死不承认南京大屠杀暴行，其来有自。
神木都要避雷！
本来阿里山上最老的神木有3,000多岁， 可惜树大招风雨；1956年居然惨遭雷击焚毁。此后政府为怕再有千年巨木遭殃，规定每棵神木树身上都要设避雷针！
阿里山神木线火车站
地址：嘉义县番路乡触口村触口3-16号
行驶时间：9:30am-4:15pm
网址： www.ali-nsa.net
车费：来回每位NT80
备注： 进站前须先进入阿里山森林园区，入场费每位NT￥150
日落云顶 三重奏
早闻阿里山赏日出云海一绝，问阿坤伯有否看景好介绍， 岂料他竟笑著摇头道：“看日出要摸黑上山，机会率又不高，你们还是看日落吧！”见我们半信半疑，老板遂亲自带我们到他的私房日落宝地，“我敢保证，全阿里山看云海落日，这里最好！”
我们于4时来到奋起湖西边、名为“隙顶”的山头，只见山下云雾缭绕；接着夕阳透出、红光乍现，不久天边更染成一片橙红！当天虽然夹杂烟霞，但景色仍然非常壮丽，的确不输日出！及后得知近两年开始有龙友在此聚集拍摄阿里山日落，加上年前政府翻新附近的二延平步道，人气渐高，只是山路要走约一小时，还是驱车前来好了！
二延平步道
地址： 嘉义县番路乡公田村第五邻隙顶（53.1民宿旁）
前往方法： 由奋起湖驱车沿阿里山公路（台18线）至53公里处即见步道入口；另可乘阿里山公车到“隙顶”站，再步行5分钟即达
遗世隐居 住玻璃屋民宿
看完日落，是时候找个地方投宿。阿坤伯跟我们说：“阿里山上的酒店都比较普通，想住得特别不妨考虑民宿！”近年来，当“民宿主人”之风兴起，越来越多台湾人跑到山上自己建民宿，阿坤伯就介绍我们到一家建在偏僻山岭上的玻璃屋去。主人阿洪本是高雄人，小富之家出身，曾当面包师傅，却因为爱上山上风光而长居此地。“这一带本是茶田，山头上虽然什么都没有，但却有云海、星空包围，我就想到不如把家建在此地吧！”房子由施工到设计都是由他一手包办，甚至全屋所有字画也是出自他手笔，“反正是自己的家，秀一下书法还好吧！”确实是人不可貌相。不过房子最大亮点还是向山的一整列落地玻璃，让景色毫不遗漏地尽收眼底，“在我的构思中，最好是整栋都没有墙，不要浪费好风景！”
民宿分上下两层，下层就像酒店的Lobby，是让游客闲聊的地方。
向山一面有一整列落地玻璃； 可以舒舒服服坐看云起。
阿里山当归民宿
地址：嘉义市番路乡公田村龙头18-4号
房价：每房两人计NT￥4,500
网址：dangguei.com.tw
备注：包每日早餐；火锅晚餐两人计NT￥700
前往方法： 由嘉义市火车站乘公车于龙头站下车
山脚下 古早旅馆颓废下午
阿里山行程来到尾声，我们还是死心不息，跟阿坤伯道别之余，追问甚么沧海遗珠的好去处，他提议我们顺着小火车回到山脚下的嘉义市。“嘉义和阿里山就像两兄弟，那里至今还有一间登山旅馆，营业了几十年！”
我们按着老板的指引来到这座玉山旅社，第一眼，几乎以为去错了零零漆的“丽晶大宾馆”！负责人萧小姐向我们介绍，原来旅社已有60年历史，想当年小火车还是上阿里山的唯一途径，工人们都会在此投宿，有过光辉日子，只是旧旅社逐渐破落，才在09年被迫结束。幸好后来有团体集资活化，改建为咖啡店和文化场所， 店内的陈腐和颓唐才可保留下来，不致被时代压下去。
惊喜！玉山旅社仍保留2间双人客房供入住，想感受旧时代的hostel风味也不过NT300一晚，实惠至极！
旅社地下是小型咖啡茶座，马赛克青砖地板和趟窗，都是40年代最摩登的室内设计，只有桌椅是后来添置的。
玉山旅社
地址：嘉义市共和路410号
咖啡店营业时间： 星期二至五3pm-9pm、星期六及日 11:30am-8:30pm（逢星期一休息）
房价：每房一人计NT￥300
网址： http://www.wretch.cc/blog/yushaninn
阿里山实用资料
阿里山公共交通： 目前小火车还未全线通行，除包车以外大家只能坐公车上山。幸好在嘉义台铁站外即可乘搭当地观光巴士上山，惟巴士须划位售票，最好预早7天购买来回车票。
嘉义县公车
班次： 上山班车由6am起至2pm，下山班车则由9am起，约每小时一班。
票价：单程NT￥221
网址：www.cybus.gov.tw