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城市地区道路的结构复杂,类型繁多,存在着大量与道路特征类似的目标,及道路遮挡现象。传统方法利用遥感影像检测城市道路,受到成像条件,图像质量和算法效率的影响,尚难实现高质量,自动化的城市道路建筑物提取和建模。随着遥感影像分辨率的不断提高,影像的细节特征越来越丰富,一方面有利于提取高精度道路信息;但同时非目标噪声干扰愈加严重,对该领域的研究提出了新的挑战。