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车身振动特性对整车的动态特性具有重要意义，不同的车身附件对车身的动态特性有着不同程度的影响。文章以试验模态分析理论为基础，对某轿车车身依次装配不同附件，对不同装配状态下的车身进行试验模态分析，从而获得不同状态下的车身动态特性，指出不同的车身附件对车身动态性能的影响也不同，通过对车身动态特性的分析，可以为车辆结构设计和模态试验工作提供借鉴和参考。