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摘要：本文首先对城市道路桥梁施工质量进行了简要的概述，分析了城市道路桥梁在施工过程中常见的病害，最后给出了几种预防城市道路桥梁施工质量问题的方法，供大家参考。
关键词：城市道路桥梁；施工质量；预防
1前言
改革开放以来，我国的城市基础设施建设工作成果显著。交通运输行业也得到了极大的促进。道路、桥梁的建设工作正在全国范围内快速发展起来，这对于提高我国的经济发展速度具有重要意义。可以说我国的道路桥梁建设正处于飞速发展的阶段，道路桥梁的建设要求也随之得到提升，伴随而来的是许多质量问题，这些问题会对建筑物的外观和使用功效产生一定的影响，特别是市政工程道桥会造成严重的不良影响。
2 城市道路桥梁施工质量的基本概述
最近几年，由于我们国家的城市道路桥梁项目越来越多，桥梁建设的速度也越来越快，有些建筑单位为了赶进度，使得桥梁工程存在着许多的质量隐患。尤其对于那些施工难度比较高以及结构比较复杂的桥梁来说，大多存在着严重的质量问题。在对城市道路桥梁进行建设的过程中，桥梁的设计以及桥梁的建造技术属于比较关键的环节，因此，我们需要对桥梁的设计以及桥梁的建造进行深入的了解。通常情况下，城市道路桥梁的主要组成部分如下：路面、路基、桥梁、交通工程以及隧道工程等。而对桥梁的施工质量产生影响的主要因素有：施工的材料、施工管理、设备操作以及技术管理等。我们在对桥梁的施工质量进行控制以及管理的过程中，需要对那些有可能影响到桥梁施工质量的因素实行逐个的管理，进而确保桥梁的施工质量。
3道路桥梁施工过程中所常见的病害
3.1桥梁的结构病害问题
为确保桥梁的结构能够满足上方对其所施加的重力和其他各种附加力的作用，其必须具备较强的强度力，此外桥梁结构的各部分尺寸也必须大小恰当，以使其能够在承受轴向压力时依然保持较好的稳定陛能。但是，由于材料强度的离散型、作用荷载的随机性，从而导致公路桥梁在长期使用过程中产生结构病害。
3.2 路面与桥梁连接的质量问题
路面与桥梁两端之间的接缝连接稳定性直接影响着日后的行车情况。在施工过程中，道路和桥梁作为两个单项工程只能分别施工，在施工接近尾声时，一定要处理好接缝连接问题，处理不好的话，日后就会出现沉陷问题，这会严重影响到车辆的正常行驶。
3.3钢筋混凝土桥梁裂缝问题
众所周知，钢筋混凝土最大的缺点就是抗拉能力差，因此造成其容易出现开裂。桥梁裂缝在使用荷载或外界因素作用下不断扩展，进而引起混凝土碳化、保护层剥落和钢筋腐蚀，使混凝土的刚度和强度严重削弱，耐久性降低，危害桥梁结构的正常使用，因此必须加以控制。
4 加强道路桥梁施工过程的质量管理措施分析
4.1 加强技术管理
4.1.1 加强混凝土质量管理
首先，施工单位要严格按照《国家建材标准》、《公路桥梁技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》采购材料，并由始至终地保证水泥材料的质量稳定、不变质，对于大体积混凝土，要采用水热化低的水泥；其次，在施工过程中，施工工人必须按照强度等级抗渗等级配比混凝土，还要充分控制好混凝土入模时的温度，进行分层浇筑以及设计合理的养护措施，通过在混凝土表面覆盖草席草帘等确保降低温度应力，避免混凝土出现温度裂缝；再次，在浇筑混凝土时一定要振捣充分，尤其是腹板内预应力管道比较集中的地方更要做到不欠振不漏振，确保混凝土浇筑密实。
4.1.2 加强桥梁结构质量管理
首先，施工单位要仔细精确地做好测量工作，放线定位工作要做到准确无误，不能出现丝毫偏差。在桥墩、桥台施工完成后，要将桥梁的平面位置完全确定下来；其次，由于桥梁结构形式很多，施工工序和技术较复杂，要求的施工工艺较精确，因此，施工单位必须严格按照设计图纸进行施工，从混凝土的振捣、养生到预应力的张拉等都要严格管理和控制，以确保桥梁结构的承载能力；再次，还要着重注意桥梁外观的美观平滑，不能出现由于施工手段的缺陷或混凝土振捣不均而引起的外观质量欠缺。
4.2 加强施工现场的管理
4.2.1 精细化管理，适应环境
要确保把计划落到实处，施工负责人做好动员与督促工作是很有必要的，负责人要经常深入施工队中，及时地帮助他们解决施工作业中遇到的问题，定期召开生产调度会，制订阶段性的工作计划，做好工作总结与工程部署，制定详细的作业指导书以便指导施工。
4.2.2 周密部署
接桩、墩身、墩帽混凝土方量小、产值低、质量要求较高；桥梁拼接技术难度大、工效低；可以给作业队签订《责任状》，定质量标准、定奖罚措施，验收合格后给予奖励；对施工进度滞后的作业队通过分析整改、补充设备、增加劳动力、任务分割等办法，保证施工任务的按期完成。
4.2.3 规范管理，加强环保意识
中标后，原材料价格波动比较大，为了降低成本，主材可由物质部统一招标供应。地材由物质部供应商协商，采取先付款后使用的办法，將单价压到底线，统一供应。
4.2.4 材料质量控制管理
合格的建设用材，是道路桥梁建设达到优质的保障。要实现这一目标，必须对材料质量进行控制。确保材料从具备生产资质的厂家采购。材料采购时，必须要求销售方提供产品出厂汪明、技术合格证或者产品质量保证书等。实际工程中，应从以下四个方面控制材料质量：材料计划的编制与执行；材料采购；材料的验收分类堆放；材料发放、使用追踪、清验。
4.3 竣工阶段的质量控制
竣工阶段的质量控制，主要是对以前的所有工作进行一个全面的检查和考核，对其中存在的不足，能够在原有基础上补救的尽量补救，对于无法补救的路段，要进行新建或重建等。这些检查包括路面强度、平整度、桥梁的设计承重等。只有路面强度强度达到要求，路面才不易塌陷、开裂；只有路面平稳度达到要求，才能保障行车的安全性、平稳度以及舒适性；只有桥梁强度和承重达到要求，才会避免今后使用中发生大的桥梁交通事故。在公路建设中，我们严格按照以上要求，进行了竣工阶段的质量控制与考核。在道路桥梁建设中，工程竣工并不意味着所有工作的完成或终结。由于道路桥梁在今后使用中，还会出现路面开裂、塌陷，桥梁桥基沉降，桥梁裂缝等，甚至是路基被冲毁、桥梁倒塌等问题。因此，在道路桥梁完工后，必须成立专门的机构，对今后道路桥梁使用中出现的问题进行解决，即完工后的质量控制。
4.3 对施工人员强化培训
道路桥梁工程质量是参与工程施工的管理人员、操作人员共同协作的成果，因此，施工人员是形成工程质量的最主要的因素。想要控制道路桥梁工程的施工质量，就必须要培训施工人员，不断提高他们的综合素质。首先应该提高他们的质量意识，树立“质量第一、预防为主、为用户服务、用数据说话、社会效益与企业效益并重”的观念。其次，需要加强施工人员的技术素质。管理人员和技术人员都需要具有较强的能力来进行规划和目标的管理；生产人员应该具备精湛的技术和务实的作风，严格的执行质量标准和操作规程，以出色的服务间接的保证道路桥梁工程的质量。
5 结语
近年来，随着道路桥梁的快速发展，道路桥梁施工质量所暴露出的问题越来越突出，为人们所重点关注。要控制好市政工程道桥施工的质量，就必须加强对城市道路桥梁技术问题的防治。这不单是施工单位及设计部门的要求，也是为实现设计指标，满足市政工程道桥施工的共同需要。
关键词：城市道路桥梁；施工质量；预防
1前言
改革开放以来，我国的城市基础设施建设工作成果显著。交通运输行业也得到了极大的促进。道路、桥梁的建设工作正在全国范围内快速发展起来，这对于提高我国的经济发展速度具有重要意义。可以说我国的道路桥梁建设正处于飞速发展的阶段，道路桥梁的建设要求也随之得到提升，伴随而来的是许多质量问题，这些问题会对建筑物的外观和使用功效产生一定的影响，特别是市政工程道桥会造成严重的不良影响。
2 城市道路桥梁施工质量的基本概述
最近几年，由于我们国家的城市道路桥梁项目越来越多，桥梁建设的速度也越来越快，有些建筑单位为了赶进度，使得桥梁工程存在着许多的质量隐患。尤其对于那些施工难度比较高以及结构比较复杂的桥梁来说，大多存在着严重的质量问题。在对城市道路桥梁进行建设的过程中，桥梁的设计以及桥梁的建造技术属于比较关键的环节，因此，我们需要对桥梁的设计以及桥梁的建造进行深入的了解。通常情况下，城市道路桥梁的主要组成部分如下：路面、路基、桥梁、交通工程以及隧道工程等。而对桥梁的施工质量产生影响的主要因素有：施工的材料、施工管理、设备操作以及技术管理等。我们在对桥梁的施工质量进行控制以及管理的过程中，需要对那些有可能影响到桥梁施工质量的因素实行逐个的管理，进而确保桥梁的施工质量。
3道路桥梁施工过程中所常见的病害
3.1桥梁的结构病害问题
为确保桥梁的结构能够满足上方对其所施加的重力和其他各种附加力的作用，其必须具备较强的强度力，此外桥梁结构的各部分尺寸也必须大小恰当，以使其能够在承受轴向压力时依然保持较好的稳定陛能。但是，由于材料强度的离散型、作用荷载的随机性，从而导致公路桥梁在长期使用过程中产生结构病害。
3.2 路面与桥梁连接的质量问题
路面与桥梁两端之间的接缝连接稳定性直接影响着日后的行车情况。在施工过程中，道路和桥梁作为两个单项工程只能分别施工，在施工接近尾声时，一定要处理好接缝连接问题，处理不好的话，日后就会出现沉陷问题，这会严重影响到车辆的正常行驶。
3.3钢筋混凝土桥梁裂缝问题
众所周知，钢筋混凝土最大的缺点就是抗拉能力差，因此造成其容易出现开裂。桥梁裂缝在使用荷载或外界因素作用下不断扩展，进而引起混凝土碳化、保护层剥落和钢筋腐蚀，使混凝土的刚度和强度严重削弱，耐久性降低，危害桥梁结构的正常使用，因此必须加以控制。
4 加强道路桥梁施工过程的质量管理措施分析
4.1 加强技术管理
4.1.1 加强混凝土质量管理
首先，施工单位要严格按照《国家建材标准》、《公路桥梁技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》采购材料，并由始至终地保证水泥材料的质量稳定、不变质，对于大体积混凝土，要采用水热化低的水泥；其次，在施工过程中，施工工人必须按照强度等级抗渗等级配比混凝土，还要充分控制好混凝土入模时的温度，进行分层浇筑以及设计合理的养护措施，通过在混凝土表面覆盖草席草帘等确保降低温度应力，避免混凝土出现温度裂缝；再次，在浇筑混凝土时一定要振捣充分，尤其是腹板内预应力管道比较集中的地方更要做到不欠振不漏振，确保混凝土浇筑密实。
4.1.2 加强桥梁结构质量管理
首先，施工单位要仔细精确地做好测量工作，放线定位工作要做到准确无误，不能出现丝毫偏差。在桥墩、桥台施工完成后，要将桥梁的平面位置完全确定下来；其次，由于桥梁结构形式很多，施工工序和技术较复杂，要求的施工工艺较精确，因此，施工单位必须严格按照设计图纸进行施工，从混凝土的振捣、养生到预应力的张拉等都要严格管理和控制，以确保桥梁结构的承载能力；再次，还要着重注意桥梁外观的美观平滑，不能出现由于施工手段的缺陷或混凝土振捣不均而引起的外观质量欠缺。
4.2 加强施工现场的管理
4.2.1 精细化管理，适应环境
要确保把计划落到实处，施工负责人做好动员与督促工作是很有必要的，负责人要经常深入施工队中，及时地帮助他们解决施工作业中遇到的问题，定期召开生产调度会，制订阶段性的工作计划，做好工作总结与工程部署，制定详细的作业指导书以便指导施工。
4.2.2 周密部署
接桩、墩身、墩帽混凝土方量小、产值低、质量要求较高；桥梁拼接技术难度大、工效低；可以给作业队签订《责任状》，定质量标准、定奖罚措施，验收合格后给予奖励；对施工进度滞后的作业队通过分析整改、补充设备、增加劳动力、任务分割等办法，保证施工任务的按期完成。
4.2.3 规范管理，加强环保意识
中标后，原材料价格波动比较大，为了降低成本，主材可由物质部统一招标供应。地材由物质部供应商协商，采取先付款后使用的办法，將单价压到底线，统一供应。
4.2.4 材料质量控制管理
合格的建设用材，是道路桥梁建设达到优质的保障。要实现这一目标，必须对材料质量进行控制。确保材料从具备生产资质的厂家采购。材料采购时，必须要求销售方提供产品出厂汪明、技术合格证或者产品质量保证书等。实际工程中，应从以下四个方面控制材料质量：材料计划的编制与执行；材料采购；材料的验收分类堆放；材料发放、使用追踪、清验。
4.3 竣工阶段的质量控制
竣工阶段的质量控制，主要是对以前的所有工作进行一个全面的检查和考核，对其中存在的不足，能够在原有基础上补救的尽量补救，对于无法补救的路段，要进行新建或重建等。这些检查包括路面强度、平整度、桥梁的设计承重等。只有路面强度强度达到要求，路面才不易塌陷、开裂；只有路面平稳度达到要求，才能保障行车的安全性、平稳度以及舒适性；只有桥梁强度和承重达到要求，才会避免今后使用中发生大的桥梁交通事故。在公路建设中，我们严格按照以上要求，进行了竣工阶段的质量控制与考核。在道路桥梁建设中，工程竣工并不意味着所有工作的完成或终结。由于道路桥梁在今后使用中，还会出现路面开裂、塌陷，桥梁桥基沉降，桥梁裂缝等，甚至是路基被冲毁、桥梁倒塌等问题。因此，在道路桥梁完工后，必须成立专门的机构，对今后道路桥梁使用中出现的问题进行解决，即完工后的质量控制。
4.3 对施工人员强化培训
道路桥梁工程质量是参与工程施工的管理人员、操作人员共同协作的成果，因此，施工人员是形成工程质量的最主要的因素。想要控制道路桥梁工程的施工质量，就必须要培训施工人员，不断提高他们的综合素质。首先应该提高他们的质量意识，树立“质量第一、预防为主、为用户服务、用数据说话、社会效益与企业效益并重”的观念。其次，需要加强施工人员的技术素质。管理人员和技术人员都需要具有较强的能力来进行规划和目标的管理；生产人员应该具备精湛的技术和务实的作风，严格的执行质量标准和操作规程，以出色的服务间接的保证道路桥梁工程的质量。
5 结语
近年来，随着道路桥梁的快速发展，道路桥梁施工质量所暴露出的问题越来越突出，为人们所重点关注。要控制好市政工程道桥施工的质量，就必须加强对城市道路桥梁技术问题的防治。这不单是施工单位及设计部门的要求，也是为实现设计指标，满足市政工程道桥施工的共同需要。